如何正確使用主動剎車系統

正確使用主動剎車系統，需關注速度等多方面要點。當車速達到每小時 30 千米時，系統啟動，在日常城市道路行駛中隨時待命。當前車剎車、停止或出現障礙物，它會在剎車系統上加力以縮短剎車距離，甚至調整方向盤避開。當車輛距障礙物很近，駕駛員未操作時，系統會自動緊急剎車，不過車速不同制動情況有別。總之，要合理運用，且駕駛員始終不可放松警惕。

當車速低于每小時 30 千米時，系統會主動剎停 1.5 秒左右，在這短暫的時間里，駕駛員務必及時補踩剎車，以防車輛后續出現意外移動。而當車速高于每小時 30 千米時，考慮到后方車輛追尾的風險，系統不會以 100%的制動力讓車輛剎停，而是使車輛適度減速。這樣的設計既保障了自身車輛應對突發狀況，又兼顧了整個交通流的安全性。

主動剎車系統如同一個敏銳的“觀察者”，通過前擋風玻璃上的光學雷達系統，密切監測車頭前 6 米內的情況。同時，車輛配備的雷達、攝像頭等眾多感應裝置，如同它的“觸角”，將路面的各種信息精準反饋給 ECU。ECU 則像是系統的“大腦”，依據這些信息迅速做出判斷，采取相應的制動措施。

不過，即便主動剎車系統功能強大，駕駛員也絕不能掉以輕心。在車輛行駛過程中，要時刻保持警覺，手動剎車操作依然是安全駕駛不可或缺的環節。這一系統只是輔助工具，無法完全替代駕駛員的注意力和判斷力。

總之，主動剎車系統是提升行車安全的有力助手，但只有在駕駛員正確使用、充分了解其工作原理和特性，并始終保持謹慎駕駛態度的前提下，才能最大程度發揮其作用，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）