防凍液加多了怎么辦

如果防凍液加多了，不用過于擔心，可使用針筒抽出多余的防凍液，直到液位低于最高刻度線（MAX）即可。當防凍液加多，若情況不嚴重，因其有一定揮發性，過段時間會自然減少。若加多很多，就需要處理。用針筒抽出多余部分是較為簡便的方法，此外也可從水壺內抽取或拆開水管放掉一些。但操作時要注意安全，沒把握可找專業人士。

除了上述方法，要是你的車副水箱是圓球型，且發動機正常運轉時水箱并未加滿，那么這種情況下可以先不用處理 ，持續觀察即可。但如果防凍液過多，車輛持續高溫運作時，多出的防凍液容易從泄壓閥中溢出，不僅可能在車輛周邊留下印記，長期如此還可能導致儲水罐溢水，進而腐蝕周邊金屬部件。

另外，通過發動機放水螺絲或者防凍液補充罐上排氣螺絲排出多余防凍液時，一定要格外小心。因為這些操作涉及到發動機內部較為關鍵的部分，如果操作不當，很可能對車輛造成不必要的損傷。所以，要是你對這類操作沒有十足的把握，最好還是將車輛送到專業的維修店，讓經驗豐富的維修師傅來處理。

在日常給車輛加注防凍液時，務必時刻盯著刻度線。加多或加少都不利于車輛的正常運行。加少了達不到理想的冷卻效果，車輛在高速運轉時發動機容易溫度過高，導致機油粘性降低，進而磨損發動機零件。所以，定期檢查和維護防凍液的量十分重要。同時，不同品牌的防凍液成分可能存在差異，混合添加可能會發生化學反應，影響防凍液的性能，因此要謹慎混合添加。總之，正確處理和使用防凍液，才能更好地保護愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）