如何使用自動擋的換擋撥片

使用自動擋的換擋撥片，需先將擋位切換到手動模式（常見為 M 擋，部分車型在 D 擋也可），再通過方向盤后方的撥片進行加減擋操作。換擋撥片一般位于方向盤兩側，左邊通常用于減擋，右邊用于加擋。不同車型在布置和使用細節上可能有差異，但大致原理相同。在手動模式下，可結合車速、發動機轉速等情況按需撥動撥片，感受手動換擋帶來的獨特駕駛樂趣 。

當你將擋位成功切換至手動模式后，行車電腦會顯示相應的擋位信息，這就如同為你點亮了一盞指引方向的燈。此時，你便可以依據這些清晰的信息，精準地判斷當前擋位情況，從而進行加減擋操作。在駕駛過程中，若是遇到超車的情況，你可以迅速使用左邊“-”撥片降低擋位。這樣一來，發動機的轉速會相應提高，車輛的扭矩輸出增大，從而使車速降低但動力增強，讓你能夠更有信心地完成超車動作。而當你想提高車速，暢享風馳電掣的感覺時，只需輕松撥動右邊“+”撥片，車輛就能平穩地升擋，實現車速的提升。

值得一提的是，有些車型的換擋撥片兩側均可進行加減擋操作。這種設計的換擋撥片功能集成度更高，在實際駕駛中，能給駕駛者帶來更好的可控性和操作性。無論是在復雜的路況下，還是追求更個性化的駕駛體驗，這種換擋撥片都能滿足你的需求。此外，像奔馳、別克等喜歡懷擋設計的品牌，部分車型在配置方向盤換擋撥片后，使用方法同樣是將擋位掛入 M 或 S 擋后開啟手動模式，操作方式與普通車型并無本質區別。

總之，自動擋的換擋撥片為駕駛者打開了一扇通往獨特駕駛體驗的大門。通過合理切換到手動模式，靈活運用換擋撥片，你不僅能更好地掌控車輛的動力輸出，還能在駕駛過程中增添一份樂趣與自信，讓每一次出行都變得更加精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）