競瑞的動力性能怎么樣

競瑞的動力性能較為出色，能滿足日常駕駛多種需求。它搭載1.5升自然吸氣缸內直噴發動機，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，傳動有CVT無級變速器和5速手動變速器可選。與CVT配合行駛流暢，起步平穩，中后段加速強勁，0至100公里/小時加速時間在同級別車型里處于中上水平。而且綜合油耗低，還能通過刷寫ECU提升動力，帶來更好駕駛體驗 。

在實際駕駛體驗中，當競瑞的1.5升發動機與CVT無級變速器默契協作時，那種順滑的駕駛質感令人稱贊。起步階段，車輛安靜且穩健地前行，沒有絲毫的頓挫與打滑，給予駕駛者安心的感受。隨著車速提升，中后段加速的表現可圈可點，發動機在約6700轉/分的最高轉速下，依然能保持充沛的動力輸出。

不同版本的競瑞也有著不錯的時速表現，手動版最高時速可達185公里/小時，自動版更是能達到188公里/小時。在城市通勤時，其動力輸出輕松應對走走停停的路況，無論是跟車還是超車，都能快速響應。而在高速行駛場景下，穩定的動力供應讓駕駛者可以從容巡航。

競瑞的油耗表現也十分亮眼，綜合油耗僅5.4升/百公里，ECON模式更是進一步幫助駕駛者有效控制油耗，降低用車成本。對于追求極致動力的車主而言，刷寫ECU是個不錯的選擇，升級后可提升13馬力和15牛·米扭矩，油門變得更加輕盈跟腳，提速時的順暢輕快，中后程加速的動力響應積極充沛，讓整個駕駛過程變得更加輕松自如。

總的來說，競瑞在動力性能方面做到了多維度的平衡。它既有足夠強勁的動力來滿足不同場景下的駕駛需求，又兼顧了燃油經濟性。無論是日常城市穿梭，還是偶爾的高速馳騁，競瑞都能憑借其出色的動力性能，為駕駛者帶來舒適且穩定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）