如何正確調(diào)節(jié)u型剎車(chē)

正確調(diào)節(jié) U 型剎車(chē)，需從檢查剎車(chē)線松緊、調(diào)整剎車(chē)塊位置與角度、關(guān)注剎車(chē)塊磨損及保持系統(tǒng)清潔等多方面著手。剎車(chē)線過(guò)松或過(guò)緊都不行，過(guò)松制動(dòng)遲緩，過(guò)緊影響部件壽命與車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；剎車(chē)塊位置和角度不當(dāng)，會(huì)降低制動(dòng)效果、影響操控。調(diào)節(jié)時(shí)要細(xì)致入微，嚴(yán)格遵循步驟，如此才能讓 U 型剎車(chē)始終保持良好性能，保障行車(chē)安全。

首先要檢查剎車(chē)線的松緊程度。過(guò)松的剎車(chē)線會(huì)讓剎車(chē)反應(yīng)變得遲緩，制動(dòng)距離顯著增加，在緊急情況時(shí)無(wú)法及時(shí)制動(dòng)，埋下安全隱患；而過(guò)緊的剎車(chē)線不僅會(huì)造成剎車(chē)塊的過(guò)度磨損，縮短其使用壽命，還可能影響車(chē)輪順暢轉(zhuǎn)動(dòng)，增加能耗。調(diào)節(jié)時(shí)，若剎車(chē)線過(guò)緊，可松開(kāi)線管上的螺絲，適度放松剎車(chē)線后再擰緊固定；若過(guò)松，可能需要更換更長(zhǎng)的剎車(chē)線，或者在線管上增加線夾來(lái)收緊。

接著要調(diào)整剎車(chē)塊與輪圈的接觸位置和角度。這一步需松開(kāi)剎車(chē)臂上的固定螺絲進(jìn)行微調(diào)，讓剎車(chē)塊能夠平整地接觸輪圈。同時(shí)要考慮剎車(chē)塊的磨損因素，使剎車(chē)塊帶有一定束角。調(diào)整好位置和角度后，用手指固定，再用扳手鎖緊。不合適的剎車(chē)塊位置和角度，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)力不均勻，嚴(yán)重影響操控的穩(wěn)定性。

另外，剎車(chē)塊的磨損情況也不容忽視。頻繁使用剎車(chē)會(huì)使剎車(chē)塊逐漸磨損，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，制動(dòng)效果會(huì)大打折扣，必須及時(shí)更換。并且要保持剎車(chē)系統(tǒng)的清潔，雜物的堆積可能會(huì)影響剎車(chē)的正常性能。

總之，正確調(diào)節(jié)U型剎車(chē)是個(gè)精細(xì)活，涉及剎車(chē)線、剎車(chē)塊等多個(gè)部件的調(diào)整。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，只有將這些要點(diǎn)都把握好，才能讓U型剎車(chē)發(fā)揮出最佳性能，為騎行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）