如何拆卸發動機氣門

拆卸發動機氣門是一項復雜且精細的工作，需要專業工具與正確步驟。首先要做好準備，確保車輛熄火冷卻，準備好扳手、螺絲刀等工具。接著小心拆卸氣缸蓋罩，再依次取下搖臂軸和搖臂并按序擺放。之后用氣門彈簧壓縮工具壓縮彈簧，取下鎖片等部件。整個過程需嚴格遵循流程，精準操作，保護好零件并做好標記整理，以保障后續順利安裝與發動機正常運行 。

完成前期準備和初步拆卸后，便來到關鍵環節。使用氣門彈簧壓縮工具時，一定要精準安裝在氣門彈簧上，這就如同給彈簧戴上“束縛器”。逐步壓縮彈簧的過程要穩且緩，不可操之過急，因為彈簧張力巨大，稍有不慎就可能導致工具滑脫，引發危險。當彈簧壓縮到合適程度，氣門鎖片就會露出“身影”，此時要用鑷子等精細工具小心取下鎖片，放置在專門的收納盒中，避免丟失。

鎖片取下后，便能依次拿下彈簧座、氣門彈簧以及氣門。每拿下一個部件，都要仔細檢查其外觀是否有磨損、變形等情況，這對于判斷發動機的運行狀況有著重要意義。

氣門取下后，還有一些小部件需要處理。用尖嘴鉗輕輕拆下氣門桿油封，這個油封雖小，但作用關鍵，能防止機油進入氣門導管。再利用壓縮空氣和磁棒，將彈簧座和墊圈、半圓鍵等小部件一一拆下。壓縮空氣的使用要控制好力度，避免將小部件吹飛找不到。

整個拆卸發動機氣門的過程，就像一場精密的“手術”。從準備工作的周全，到每個部件拆卸時的小心翼翼，都容不得半點馬虎。每一個步驟都緊密相連，只有嚴格按照流程，精準操作，才能順利完成拆卸工作，為后續的維修或保養打下堅實基礎，確保發動機能夠繼續穩定、高效地運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）