馬自達的操控性怎么樣

馬自達的操控性十分出色。它憑借創馳藍天技術，讓動力輸出線性、平順且響應迅速，配合傳動效率超 85%的 6AT 變速箱，換擋積極又平順。其底盤調校卓越，高速行駛穩定，轉向精準，GVC 系統使過彎車身穩定。此外，獨特的扭矩矢量技術、優秀的懸掛系統設計，以及豐富的駕駛輔助功能，都提升了駕駛體驗與安全性，帶來“人馬合一”般的絕佳操控感受 。

馬自達旗下不同車型都將操控性發揮得淋漓盡致。以馬自達CX - 5為例，它搭載的2.0升與2.5升自然吸氣發動機，在創馳藍天技術的加持下，不管是在城市道路走走停停，還是在高速上疾馳，都能帶來良好的駕駛體驗。而昂克賽拉雖百公里內提速不算快，但當速度起來后，發動機發出的聲浪以及精準的操控感，能讓駕駛者在超車時獲得別樣樂趣。

在底盤和轉向系統方面，馬自達的表現同樣可圈可點。其高速行駛穩定性極高，面對各種路況都能從容應對。轉向齒輪比達到13.4:1，極大提升了方向盤轉向速度，轉向系統不僅精準，還能給駕駛者實時回饋，轉向手感舒適自然。

值得一提的是馬自達的GVC系統以及升級版GVC PLUS，在車輛過彎時，它們就如同一位“幕后高手”，默默調整發動機扭矩，讓車身更加穩定，過彎速度更快且平穩，提升了操控性的同時也保障了行車安全。

此外，馬自達車內設計充分考慮到駕駛員的需求，十分人性化。良好的隔音和濾震效果，讓車內噪音降到最低，為駕駛者營造安靜舒適的駕駛環境，讓操控體驗更加純粹。

總之，馬自達在動力、底盤、轉向以及車內設計等多方面協同發力，憑借一系列先進技術和出色調校，為駕駛者帶來了無與倫比的操控體驗，無愧于“日系寶馬”的稱號，滿足了眾多消費者對駕駛樂趣的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）