汽車吃胎怎么辦

當汽車出現吃胎現象時，可通過調整輪胎壓力、做四輪定位、更換橡膠套并調整軸距、修理或更換平衡梁、更換優質鋼圈、更換舊輪胎、轉動制動鼓或更換制動盤等方法來解決。輪胎氣壓不當會導致兩肩或中間吃胎，需及時調整；前束或外傾角異常使內外側吃胎，要做四輪定位；橡膠套損壞、平衡梁問題、鋼圈變形等也會造成吃胎，針對性維修更換即可。

具體而言，若輪胎兩肩出現吃胎情況，大概率是胎壓不足，此時要及時按照車輛規定對輪胎進行充氣 ，避免輪胎在低壓狀態下超負荷運轉；要是輪胎中間吃胎，通常是胎壓過高，需適當放氣，將胎壓調整至合適范圍。

當發現輪胎外側啃胎，很可能是前束或外傾角過大，甚至轉向節臂彎曲，這種情況下就需要做四輪定位來校正參數；而輪胎內側吃胎，則多是前束或外傾角過小，同樣要借助四輪定位來解決。

要是所有輪胎都在同一側出現有規律的磨損，極有可能是推力桿橡膠套損壞，這就需要及時更換橡膠套，并對軸距進行調整 。若輪胎頂部溝槽凹陷部位出現磨損，或許是橫拉桿松動或者平衡梁磨損，此時要修理或更換平衡梁，同時擰緊橫拉桿。

倘若有一條輪胎出現不規律的吃胎現象，大概率是鋼圈變形了，應及時更換優質鋼圈。要是左右對角線的輪胎新舊程度差別太大，也會引發吃胎問題，這種情況就需要更換舊輪胎。要是有一兩個輪胎胎面出現大塊磨損，通常和剎車轂有關，這就需要轉動制動鼓或更換制動盤。

總之，汽車吃胎是一個需要重視的問題。不同的吃胎表現背后有著不同的成因，只要我們能準確判斷，采取對應的解決措施，就能有效解決吃胎問題，保障輪胎的正常使用，延長其使用壽命，同時也能提升行車的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）