如何拐彎才更安全

要想拐彎更安全，需做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”，同時(shí)在拐彎前提前減速、觀察路況并使用轉(zhuǎn)向燈，拐彎過(guò)程中平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、合理調(diào)整車(chē)速、留意內(nèi)外輪差，且不同路況采取不同技巧。左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎能減小視野盲區(qū)、避免違法、留足反應(yīng)時(shí)間；右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎可讓行其他車(chē)輛、減少視線盲區(qū)。提前做好準(zhǔn)備與合理操作方向盤(pán)、控制車(chē)速等，能減少車(chē)輛摩擦，在各類(lèi)路況都保障拐彎安全。

具體來(lái)說(shuō)，左轉(zhuǎn)時(shí)，當(dāng)綠燈放行后，應(yīng)先直行至路口中心點(diǎn)左側(cè)附近待轉(zhuǎn)，這期間一定要記得打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，明確向其他車(chē)輛和行人傳達(dá)自己的行駛意圖。這樣做的好處顯著，一方面，較大的轉(zhuǎn)彎半徑可以有效減小視野盲區(qū)，讓駕駛員更清楚地觀察到周?chē)?chē)輛和行人的動(dòng)態(tài)，降低發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，按規(guī)定轉(zhuǎn)大彎能避免交通違法，保障自身和他人的交通安全，還能為可能出現(xiàn)的突發(fā)情況留足反應(yīng)時(shí)間。

右轉(zhuǎn)時(shí)，要以較小的轉(zhuǎn)向半徑過(guò)彎，轉(zhuǎn)彎后進(jìn)入直行車(chē)道最右側(cè)。這樣做是為了讓直行、左轉(zhuǎn)車(chē)輛先行，充分體現(xiàn)路權(quán)原則，避免產(chǎn)生沖突。同時(shí)，較小的轉(zhuǎn)彎半徑也有助于減少視線盲區(qū)，提升對(duì)周?chē)h(huán)境的掌控力。

在拐彎前，提前減速是關(guān)鍵，能讓駕駛員有更多時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。仔細(xì)觀察路況，留意其他車(chē)輛、行人以及交通標(biāo)志標(biāo)線，確保安全。打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，清晰地向外界表明自己的行駛方向。拐彎過(guò)程中，平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，避免急打方向?qū)е萝?chē)輛失控；合理調(diào)整車(chē)速，根據(jù)彎道大小和路況靈活掌控；注意內(nèi)外輪差，防止后輪碰撞到路邊物體或行人。

不同路況下，拐彎技巧也有差異。雨天或濕滑路面，摩擦力減小，需提前降速、增加轉(zhuǎn)彎半徑；山路或狹窄路段，要注意觀察、提前減速鳴笛；高速公路匝道則要提前減速，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并仔細(xì)觀察。

總之，拐彎安全關(guān)乎多個(gè)方面，駕駛員需要牢記這些要點(diǎn)，在實(shí)際駕駛中靈活運(yùn)用，才能最大程度保障自己和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）