如何檢查和調整剎車偏軟的問題

檢查和調整剎車偏軟問題需多方面著手。剎車偏軟可能源于剎車油、剎車片、剎車盤、剎車總泵、分泵等多種因素。檢查時，要路試感受踏板行程與制動力，查看剎車油液位，檢查剎車片磨損、剎車總泵和分泵有無泄漏等；調整則根據具體問題，如更換剎車油、剎車片、剎車盤，修復或更換剎車油管等。如此方能確保剎車系統正常，保障行車安全。

首先，檢查剎車片至關重要。中高檔轎車通常具備剎車片磨損報警功能，一旦接近臨界值，儀表盤會亮起報警燈，此時就該及時更換。而沒有這一功能的轎車，當剎車片磨損到臨界值時，會發出異響作為提醒。剎車片兩側一般設有突起標志，當厚度磨損至兩三毫米，也就是與標志平行時，就達到了更換極限，必須立刻更換。

其次，剎車油的狀況也不容忽視。剎車油若長期未換，或者吸收了水分，都可能導致剎車偏軟。不同品牌的剎車油混合，或者超過廠家規定的更換周期（一般為 2 年或 4 萬公里），都可能使其變質。我們可以進行水分含量測試，若發現問題，就需要及時更換剎車油，并且在更換時要注意排氣。

再者，剎車總泵和分泵也可能是問題所在。要查看它們是否存在內部泄漏，若皮碗磨損導致壓力內泄，就會造成剎車變軟，這種情況需及時進行更換。同時，也要檢查剎車油管是否有泄漏，若有則修復或更換。

另外，剎車盤也需要檢查。當剎車盤表面 3 個凹槽被磨平，或者磨損厚度達到 2mm 時，就需要更換剎車盤。

總之，剎車系統關乎行車安全，每一個細節都不容小覷。對剎車偏軟問題進行全面細致的檢查與精準調整，及時發現并解決潛在問題，才能讓車輛的剎車系統始終保持良好狀態，為我們的出行保駕護航，讓駕駛更加安全放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）