怎樣合理調(diào)整座椅的高度

合理調(diào)整座椅高度，需依據(jù)自身身高、臂長(zhǎng)等因素，使頭頂離汽車頂部至少有一個(gè)拳頭距離，手握方向盤高度低于肩部10厘米左右，目光平視時(shí)視線落在前擋風(fēng)玻璃中線上。每個(gè)人的身體條件存在差異，適合的座椅高度也不盡相同。如此調(diào)節(jié)，既能避免行車顛簸時(shí)碰頭，又能讓手臂自然伸展，減輕駕駛疲勞，還能保證良好的視野，為安全駕駛奠定基礎(chǔ) 。

在調(diào)節(jié)座椅高度時(shí)，要留意調(diào)節(jié)方式。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)相對(duì)便捷，通過(guò)座椅側(cè)面的按鈕就能輕松完成操作；而手動(dòng)座椅則需借助扳手來(lái)調(diào)節(jié)，雖然過(guò)程稍顯繁瑣，但同樣能精準(zhǔn)調(diào)節(jié)到合適高度。

調(diào)節(jié)座椅高度的同時(shí)，還要兼顧座椅的其他方面。前后位置的調(diào)整很關(guān)鍵，將座椅后推，使左腿踩踏離合器踏板（手動(dòng)擋車型）時(shí)自然輕松，腳踩制動(dòng)踏板至最深處時(shí)腿部仍有彎曲，胳膊伸直搭在方向盤上時(shí)手腕部恰好落在方向盤上。這樣的距離能讓駕駛者在操作踏板時(shí)發(fā)力自如，避免腿部過(guò)度伸展或蜷縮。

靠背的傾斜度也不容忽視，恰當(dāng)?shù)膬A斜度能夠很好地支撐住腰部，減少駕駛過(guò)程中的疲勞感。倘若座椅沒(méi)有腰部支撐功能，不妨自行購(gòu)買一個(gè)小墊子放在腰后，以此來(lái)提供額外的腰部支撐。頭枕高度同樣有講究，應(yīng)讓頭枕中心線與眼眉在一條線上，或者使頭枕高度與耳廓上沿平齊，并且頭部與頭枕間距最多保持2 - 3指寬，如此能在關(guān)鍵時(shí)刻有效保護(hù)頸部。

總之，合理調(diào)整座椅高度并兼顧其他相關(guān)方面，是安全舒適駕駛的重要前提。駕駛員朋友們每次開(kāi)車前，都應(yīng)檢查座椅高度及其他調(diào)節(jié)是否合適，確保以最佳狀態(tài)開(kāi)啟每一段行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）