減震器為什么會發出響聲

減震器發出響聲，原因涵蓋內部和外部多個方面。內部而言，長期放置導致油封處潤滑脂干化、冬季潤滑脂與液壓油變稠，強大沖擊力使減震內部閥體受傷或頂桿彎曲，以及減震器漏油等情況，都可能產生異響。外部因素包括彈簧安裝問題、平面軸承問題、頂膠老化松動等。這些因素或影響減震器正常功能，或破壞部件間協調性，進而致使減震器發出響聲。

在內部因素中，減震器漏油是較為常見的情況。一旦減震器出現漏油，其內部的液壓系統就無法正常工作，阻尼力失衡，在車輛行駛過程中，減震器無法穩定地吸收和緩沖震動，從而發出異常響聲。而強大的沖擊力致使減震內部閥體受傷或頂桿彎曲，會改變減震器原本的結構和工作狀態，部件之間的摩擦和碰撞加劇，也會引發異響。冬季時，潤滑脂和液壓油變稠，會增加減震器內部的阻力，影響其正常伸縮，同樣會產生異常聲響。

外部因素里，彈簧安裝不當，比如安裝時位置偏移、沒有安裝到位等，會使彈簧在減震過程中不能均勻地分散力量，導致減震器受力不均，發出響聲。平面軸承問題也不容小覷，若平面軸承老化或磨損嚴重，在車輛轉向或行駛過顛簸路面時，減震器與其他部件之間的摩擦力會發生變化，進而產生異常噪音。頂膠老化松動，會使減震器的頂部失去穩定的支撐，在減震器工作時，會因為晃動而發出響聲。

總之，減震器發出響聲是多種復雜因素共同作用的結果。無論是內部部件的故障，還是外部部件的異常，都會影響減震器的正常工作，進而產生異響。當我們發現減震器有響聲時，一定要及時檢查維修，確保車輛行駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）