汽車為什么會發出嘰嘰聲

汽車發出嘰嘰聲，原因多樣，涵蓋啟動、剎車、轉向和離合等多種操作場景。啟動時，皮帶過松或老化會導致嘰嘰聲，因其帶動部件工作時摩擦力改變或質地變化。剎車時發出此聲，多是剎車片磨損、位置不當或質量欠佳。打方向出現嘰嘰聲，可能是轉向球頭損壞或減震壓力軸承問題。踩離合發出聲音，常是離合軸承出現故障。這些問題都需重視并及時檢修 。

啟動時，皮帶在汽車的運轉系統中扮演著重要角色，它負責帶動發電機、水泵等部件協同工作。當皮帶過松，在冷車啟動的瞬間，皮帶與皮帶輪之間的摩擦力就會不足，從而產生打滑現象，發出嘰嘰聲。隨著車輛怠速運行一段時間，皮帶受熱有所膨脹，摩擦力恢復正常，聲音可能會逐漸消失。而皮帶老化后，質地變脆，表面的紋路也會磨損，同樣會在運轉時發出讓人困擾的嘰嘰聲。此時，若皮帶過松可調整其松緊度，要是老化嚴重，就必須及時更換。

踩剎車時發出嘰嘰聲，情況則較為復雜。一方面，剎車片使用到一定程度，會出現磨損不均，表面變得不平，在與剎車盤摩擦時就會產生刺耳的聲音；另一方面，剎車片位置偏離正確位置，也會導致摩擦異常，發出嘰嘰聲。此外，使用了劣質或過硬的剎車片，也會在踩剎車時出現這種惱人的聲音。這種情況若不及時處理，不僅影響駕駛體驗，還會對制動效果產生不良影響。

打方向盤時聽到嘰嘰聲，轉向球頭損壞是常見原因之一。轉向球頭的間隙發生變化，相互之間的摩擦增大，就會產生這種聲音。而原地打方向出現嘰嘰聲，很可能是減震壓力軸承出現問題。減震壓力軸承缺乏潤滑，在頻繁轉動時就會發出嘰嘰聲，若磨損嚴重，聲音會更加明顯。

踩離合時發出嘰嘰聲，往往意味著離合軸承出現故障。當離合軸承損壞，踩下踏板時，軸承與其他部件之間的摩擦增大，就會發出這種聲音。若不及時更換，可能會影響整個離合系統的正常工作。

總之，汽車發出嘰嘰聲絕不是小事，它可能是某個部件出現問題的信號。一旦發現有這種異常聲音，應及時前往專業維修店進行檢查和維修，確保車輛的安全與正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）