如何精確檢測捷達溫控開關

精確檢測捷達溫控開關，可采用多種方法。首先查看溫控開關外觀有無損壞、變形或腐蝕；接著用萬用表電阻檔測量不同溫度下的電阻值并與標準對比；也可把感溫部分放入熱水，觀察風扇是否在設定溫度點啟動；還需檢查連接線路有無斷路、短路或接觸不良。老款捷達的溫控開關檢測有其特定要點，三根線的，供電線分別與兩個信號線連接看風扇是否運轉，四根線的要注意區分，缸蓋右側四根線的是水溫傳感器，溫控開關在水箱下面 。

除了上述通用方法和老款捷達的特殊要點外，還有一些檢測手段。當汽車冷卻系統溫度過高，出現水溫表指針指向紅線、水溫警示燈閃亮甚至開鍋，發動機加速伴有明顯金屬敲擊聲、動力不足、水溫警示燈閃爍、難以熄火等現象時，很有可能是溫控開關出現問題。

把溫控開關放入沸水中，用萬用表測量是否通電，這也是一種有效的檢測方式。因為在高溫環境下，溫控開關應處于通電狀態，若無法通電，則表明其存在故障。也可以用數字電阻模擬器模擬水溫溫度，與實際情況進行對比，同時使用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度，并和水溫表顯示的溫度比較。通過這種方式，能較為精準地判斷溫控開關是否正常工作。

還可以使用萬用表測試水溫傳感器電阻值，用電吹風對其加熱，正常情況下電阻值應減小，與此同時用紅外測溫儀測試水溫溫度，并與維修手冊標準對照。若電阻值變化不符合標準，那么溫控開關可能有故障。另外，用熱水燙溫控開關，觀察電阻隨溫度的變化，具體變化要對照傳感器特性，以此來確定溫控開關的好壞。

總之，精確檢測捷達溫控開關需要多種方法綜合運用，從外觀、電阻、溫度變化以及線路連接等多個方面進行全面細致的檢查，不放過任何一個可能出現問題的細節，如此才能準確判斷溫控開關的實際狀況，為車輛的正常運行提供保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）