汽車為什么會有響聲

汽車之所以會有響聲，原因復雜多樣，涵蓋發動機、輪胎、座椅、內飾、剎車等多個部位。零件潤滑不足或相互摩擦會引發異響，像發動機缺缸、用油不當、皮帶松緊不當等情況可致發動機異響；輪轂變形、輪胎有釘子會造成輪胎異響；座椅滑動裝置缺乏潤滑會使座椅發出異常聲音；螺絲松動、裝配工藝不嚴謹會引發內飾異響；剎車片磨損則帶來剎車異響 。

除上述原因外，車身部件之間的問題也可能導致異響 。車身剛度不足時，車輛行駛中發生形變，車門與車框會產生摩擦或抖動，某些地方脫焊還會造成鋼板之間的摩擦。而且有些車風噪較大，這與車輛造型有關，若確認沒有增加額外物品，一般無需過度擔憂。另外，車身部件固定不好也會引發異響，通常緊固螺絲就能解決。

發動機艙也是異響的“高發區”。皮帶嘯叫聲往往是皮帶打滑所致，如果發動機運轉時有金屬干摩擦的聲音，很可能是發電機、水泵或轉向助力泵軸承損壞。而漏氣的聲音，則可能是排氣系統堵塞、真空管泄漏或斷裂引起。要是異響來自發動機內部，情況相對復雜，車主通常難以自行解決，最好送到維修廠檢修。

變速箱同樣可能出現異響，車輛行駛時變速箱內部若有“沙沙”聲，踩下離合器后異響消失，這大概率是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承出現斑點等問題導致。

輪胎異響也較為常見，而且有一定特點。有節奏且車速快時頻率更高的異響，低沉的“啪啪”聲或許是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎面夾雜了小石子；若發出“呼呼呼”的聲音，且車身明顯抖動甚至方向跑偏，很可能是輪胎爆胎，必須立即停車更換。

懸掛系統在遇到顛簸時發出“咚咚”或“咔嚓”聲，這可能是減震器問題或懸掛部件松動。發動機護板螺絲松動或發動機護板與底片發生松動，會產生類似進氣格柵位置發出的“啪啦啪啦”聲。

總之，汽車產生響聲的原因眾多，涉及多個系統和部件。不同的響聲背后可能隱藏著不同的問題，或大或小。車主若發現汽車有異響，應及時排查原因并處理，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）