如何順利掛檔？

要順利掛檔，需因應手動擋和自動擋的不同特性掌握相應技巧。手動擋掛檔，要遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，運用“兩腳離合法”，規范掛檔手勢，熟悉各擋位車速范圍及掛檔操作，注意踩離合和松油門順序。自動擋則要了解各擋位功能及適用場景，在正確時機切換。總之，掛檔時保持車速和轉速匹配，動作準確平穩，多練習就能順利掛檔。

先來說說手動擋的具體掛檔技巧。在加擋前，需要“轟”油門把車速提升起來，遵循“踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，這樣能較為輕松地增加擋位。比如車輛起步后，當車速達到一定程度，感覺動力足夠時，先踩下離合器踏板，將擋位摘到空擋，接著快速再次踩下離合器踏板，然后掛上更高的擋位。

減擋時，按照“踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）”的步驟操作。踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，讓發動機轉速與車速更好地匹配，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

另外，掌握好換擋時機也非常關鍵。換擋要及時、正確、平穩和迅速。汽車起步一般用低速檔（一檔），起步后，只要道路條件允許，應迅速及時逐級換入高速檔，因為高速檔通常比低速檔更省油。一般情況下，不允許在車速較高時強行換入低速檔，只有在特殊情況，如冰雪路不宜使用制動器，或者行車中制動器突然失效，必須借助汽車發動機制動時才用。

對于自動擋汽車，D檔是前進擋，用于正常路面行駛；R檔是倒車擋，車輛停穩后使用；P檔是停車擋，車輛靜止時且拉緊手剎后掛入；L檔是低速擋，能輸出較大動力；N檔是空擋，車輛暫停時使用；還有W雨雪擋、E經濟擋、S運動模式行車擋等特殊擋位，在相應的路況和駕駛需求下使用。確保擋位在N或P擋才可打火且踩剎車，換擋要適時、準確、果斷、迅速，加速后加擋，減速后減擋。

總之，無論是手動擋還是自動擋汽車，想要順利掛檔，都需要了解車輛擋位的特性和規律，經過不斷練習，培養良好的駕駛習慣，熟悉車速與擋位之間的關系，才能在駕駛過程中實現流暢掛檔，享受舒適、安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）