如何識別輪胎花紋的磨損程度

識別輪胎花紋的磨損程度，可通過觀察花紋深度、查看磨損標記以及留意輪胎異常磨損等方法。新輪胎花紋深度通常在 8 毫米左右，當磨損到 1.6 毫米時就需考慮換胎，這可直接肉眼觀察。同時，輪胎排水溝槽里有花紋深度測量塊，花紋與測量塊平齊也該換胎。另外，若輪胎兩側(cè)花紋磨成鋸齒狀等異常磨損情況出現(xiàn)，也反映出磨損問題，需加以重視。

除了上述方法，輪胎上還有許多磨損標記能幫助我們準確判斷。每個輪胎胎面溝槽底部都有矩形凸起的磨損標記，當花紋磨損到與這些標記平齊時，便是在提醒我們要考慮更換輪胎了。而輪胎兩側(cè)胎肩的“△”標志也不容忽視，它能指示磨損程度標記的位置，我們只需沿著這個標志的方向，在花紋槽里找到凸起的磨損標記，就能清晰判斷輪胎的磨損狀況。

此外，還有一些實用的小技巧。比如硬幣測量法，將硬幣插入輪胎花紋中，如果能看到完整的硬幣國徽圖案，那就說明花紋磨損已經(jīng)比較嚴重了。用手觸摸花紋胎面也是個好辦法，檢查花紋肋條是否高低一致，若有明顯差異，可能意味著輪胎存在異常磨損。

在日常使用中，我們還需留意輪胎是否有老化跡象。當胎面包括側(cè)面出現(xiàn)大量龜裂紋時，這表明輪胎不僅有磨損問題，材料性能也在退化，此時應(yīng)盡快更換輪胎。另外，輪胎側(cè)壁受損或鼓包的情況一旦出現(xiàn)，必須立即更換，因為這會嚴重影響行車安全。

總之，識別輪胎花紋的磨損程度是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)。我們要綜合運用多種方法，定期檢查輪胎，及時發(fā)現(xiàn)磨損問題并采取相應(yīng)措施，讓我們的出行更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）