選擇火花塞的標準有哪些

選擇火花塞需綜合尺寸、熱值、電極材料、間隙等多方面因素。尺寸要與發動機匹配，否則影響安裝密封；熱值決定散熱能力，市區行駛多宜選低熱值，高速行駛多則選高熱值；電極材料多樣，鎳合金經濟但壽命短，鉑金、銥金性能佳且壽命長；間隙大小因車型而異，過大或過小都會影響點火。此外，知名品牌、車輛使用環境等也需納入考量 。

尺寸方面，火花塞的螺紋長度和直徑務必與發動機適配。這個參數通常清晰地印在火花塞裙部的陶瓷絕緣體上，購車時仔細確認便能選到適配尺寸。若尺寸有誤，安裝時會遭遇阻礙，密封效果也大打折扣，嚴重時甚至會損害發動機，所以這是不可忽視的基礎標準。

熱值的選擇同樣關鍵。它反映了火花塞的散熱能力，不同的行駛工況對其要求不同。經常在市區走走停停的車輛，發動機轉速較低，適合低熱值火花塞，一般推薦熱值在5 - 7之間，能確保散熱適中，避免積碳影響點火。而高速行駛較多的車輛，發動機長時間處于高轉速狀態，需要高熱值火花塞，推薦熱值8 - 10，以便快速散熱，防止早燃、爆震等問題。

電極材料的不同，直接影響著火花塞的性能和壽命。鎳合金電極價格親民，但壽命較短，性能表現中規中矩；鉑金電極的火花塞不僅點火性能較好，而且使用壽命也有所提升；銥金電極則具有出色的點火效率，壽命長，不過價格相對較高。

電極間隙也不容忽視，合適的間隙能保證點火的穩定性和可靠性。間隙過小，火花微弱，難以有效點燃混合氣；間隙過大，點火電壓升高，點火時間延遲，影響發動機的正常運轉。不同車型的電極間隙一般在0.6 - 1.3毫米之間，具體數值可參考車輛使用手冊。

總之，選擇火花塞要全面考慮多個因素。尺寸適配是基礎，熱值、電極材料和間隙要依據車輛的行駛工況和發動機特性來選擇，知名品牌能提供品質保障，使用環境也會對火花塞提出特殊要求。只有綜合權衡，才能選出最適合車輛的火花塞，讓發動機保持良好的工作狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）