發動機抖動是什么原因

發動機抖動原因多樣，涵蓋燃燒、機械、油路進氣等多個方面。燃燒系統故障，像火花塞積碳、噴油嘴堵塞會影響點火與噴油；機械系統中機腳膠老化、正時系統偏差可致抖動；油路進氣問題，諸如燃油壓力不足、進氣系統漏氣也會引發此現象。此外，燃油質量差、氣缸壓力異常等其他因素同樣可能讓發動機抖動。總之，發動機抖動需全面排查，找出癥結才能妥善解決 。

在燃燒系統方面，火花塞積碳是常見問題。火花塞長期使用后，表面會積累一層黑色積碳，這會影響點火的能量傳遞，導致點火不及時或不完全，使發動機燃燒異常，進而產生抖動。噴油嘴堵塞也不容忽視，長期使用劣質燃油，其中的雜質和膠質會逐漸堵塞噴油嘴，導致噴油量不均勻，混合氣形成不穩定，發動機的動力輸出就會出現波動，抖動也就隨之而來。

機械系統里，機腳膠老化是導致發動機抖動的重要原因之一。機腳膠作為發動機與車架間的緩沖部件，隨著時間推移和車輛的頻繁使用，橡膠材質會逐漸老化、開裂。此時，發動機工作產生的震動無法有效被緩沖，就會直接傳遞到車身，造成明顯抖動。正時系統偏差同樣不可小覷，正時鏈條等部件跳齒，會使發動機的配氣和點火時間出現偏差，發動機在運轉過程中就會出現不協調，引起抖動。

油路進氣方面，燃油壓力不足會使發動機在高轉速時得不到足夠的燃油供應，燃燒不充分，從而產生抖動。進氣系統漏氣，如進氣管有裂紋，會導致進入發動機的空氣量不穩定，空燃比失調，影響燃燒效果，使發動機怠速轉速波動、抖動。

總之，發動機抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。當發現發動機抖動時，要及時進行全面排查，確定具體原因并進行針對性維修，以確保發動機的正常運行和車輛的行駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）