長城M4使用的是哪種火花塞型號

長城 M4 使用的火花塞型號有火炬 K7RTC0、冠軍 RC8YC、南京華德 K7RLC 以及 NGK 銥鉑金發動機火花塞 IFR5T11 4996 等，其中火炬 K7RTC0 較為常用。火花塞在汽車發動機中扮演著關鍵角色，其型號需與發動機系統良好匹配，才能保障車輛穩定的點火性能與動力輸出。不同型號的火花塞各有特點，熱值等參數也有所不同，在選擇時需綜合多方面因素考量 。

火炬 K7RTC0 的熱值為 7 級，與長城 M4 的引擎系統契合度頗高。在實際使用中，能讓點火過程更加順暢，促使發動機內的混合氣充分燃燒，從而為車輛源源不斷地輸出動力，保證了駕駛過程中的穩定性與舒適性。

冠軍 RC8YC 同樣表現出色，它能夠為發動機提供穩定的點火支持，使發動機的工作狀態更加平穩，減少因點火問題帶來的抖動等異常狀況，讓車輛在運行過程中更為流暢。

南京華德 K7RLC 作為長城 M4 12 款原廠少見型號，雖不常見，但也有著獨特優勢，能在一定程度上滿足特定車輛的需求，維持發動機正常運轉。

而 NGK 銥鉑金發動機火花塞 IFR5T11 4996，憑借其高品質的材質，為車輛帶來更為可靠的點火性能。銥鉑金材質耐用性強，能在長時間使用中保持良好的工作狀態，助力發動機高效運行。

此外，火花塞的更換周期也因材質不同而有所差異。在正常保養條件下，鉑金火花塞一般 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。實際更換時，最好依據車輛使用手冊進行操作。總之，長城 M4 有多種適配的火花塞型號，車主在選擇時要結合自身車輛情況、使用需求等因素，挑選出最適合愛車的火花塞，以保障車輛的性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）