機油透氣壺的工作原理是如何的

機油透氣壺的工作原理是利用進氣歧管內的負壓吸收曲軸箱內的竄氣，將其引入燃燒室內重新參與燃燒。發動機工作時，曲軸箱產生的竄氣由機油蒸氣和可燃混合氣組成，直接進入進氣管易造成積炭。而機油透氣壺有兩個工作腔，下腔沉淀機油，上腔分離出可燃混合氣，讓清潔的混合氣進入進氣歧管，有效防止積炭形成，對發動機起到保護作用 。

具體來說，當發動機運轉時，曲軸箱內由于高溫摩擦等因素，機油會逐漸劣化汽化，產生高壓，進而形成竄氣。進氣歧管內的負壓就像一只無形的“大手”，將曲軸箱內的這些竄氣抽取出來。

這些被抽取的竄氣進入機油透氣壺后，便開始了分離之旅。透氣壺的下腔發揮著沉淀機油的重要作用。較重的機油顆粒在重力以及一些物理作用下，逐漸沉淀到下腔底部。通過專門的導管，下腔與上腔相連，而經過初步沉淀后，較輕的部分則進入上腔。

上腔就像是一個精細的“篩選車間”，在這里對可燃混合氣進行進一步的處理和分離。經過一系列的物理分離技術，比如利用旋風分離器，依靠離心力將剩余的較重機油顆粒甩向分離器壁面，最終讓清潔的可燃混合氣得以“脫穎而出”。這些清潔的混合氣會被引導進入進氣歧管，重新回到發動機的燃燒環節，參與燃燒過程。

機油透氣壺憑借獨特的工作原理，將竄氣中的油氣進行有效分離，把清潔的混合氣送回進氣歧管，不僅降低了曲軸箱壓力，減少廢氣對進氣門和燃燒室的污染，還提升了發動機性能和燃油經濟性。它是汽車發動機保養中一個重要的組成部分，對維持發動機的良好工況意義重大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）