剎車(chē)動(dòng)力減少的原因有哪些

剎車(chē)動(dòng)力減少的原因是多方面的，涵蓋制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)液、輪胎以及其他關(guān)聯(lián)部件等情況。制動(dòng)系統(tǒng)積碳會(huì)干擾剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)正常工作；制動(dòng)液方面，要關(guān)注是否該更換、液量是否充足、有無(wú)水分混入。輪胎磨損嚴(yán)重或胎壓不足也會(huì)有影響。此外，像剎車(chē)油超保質(zhì)期、真空助力泵性能變?nèi)酢x車(chē)總泵或分泵漏油等，都可能致使剎車(chē)動(dòng)力減少 。

制動(dòng)系統(tǒng)積碳過(guò)多，是不可忽視的一個(gè)因素。積碳會(huì)在氣門(mén)和進(jìn)氣管等部位大量堆積，這就如同給汽車(chē)的動(dòng)力輸出設(shè)置了一道阻礙，汽車(chē)動(dòng)力下降的同時(shí)，剎車(chē)性能也會(huì)受到牽連。當(dāng)積碳干擾到剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)的正常運(yùn)作時(shí)，原本緊密的配合變得不再順暢，剎車(chē)效果自然大打折扣。

制動(dòng)液的狀況對(duì)剎車(chē)動(dòng)力影響顯著。如果長(zhǎng)時(shí)間未更換剎車(chē)油，隨著時(shí)間推移，剎車(chē)油中會(huì)混入水分和空氣，其沸點(diǎn)降低，制動(dòng)性能也隨之下降。而且，剎車(chē)油有嚴(yán)格的使用要求，不能隨意混用。此外，制動(dòng)液量不足，或者不小心混入了水分，都會(huì)讓剎車(chē)系統(tǒng)的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定，影響剎車(chē)動(dòng)力輸出。

輪胎作為汽車(chē)與地面接觸的唯一部件，對(duì)剎車(chē)效果影響重大。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重，其與地面的摩擦力會(huì)大幅減小，就像人穿了一雙鞋底磨平的鞋子，行走時(shí)容易滑倒，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)也難以迅速停下。胎壓不足同樣不容小覷，特別是在車(chē)輛載人較多的情況下，會(huì)讓剎車(chē)效果明顯變差。

另外，剎車(chē)油超保質(zhì)期、進(jìn)入水分和空氣，會(huì)讓其性能下降；真空助力泵抽氣性能變?nèi)酰绨l(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載大時(shí)抽氣力度不足，或者電子真空助力泵線束燒壞，都會(huì)造成助力缺失，制動(dòng)力減弱；剎車(chē)總泵或分泵漏油，導(dǎo)致主缸壓力下降，也會(huì)致使剎車(chē)動(dòng)力減少。

總之，剎車(chē)動(dòng)力減少涉及多個(gè)方面，日常要重視對(duì)車(chē)輛相關(guān)部件的檢查與維護(hù)，才能保障行車(chē)安全，讓剎車(chē)系統(tǒng)始終保持良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）