奇瑞雨刮的回位原理是什么

奇瑞雨刮的回位依靠機械與電子部件協同運作。雨刮電機作為動力源泉，不僅提供動力，還能調節轉速與轉向，通過連桿機構將旋轉運動轉化為雨刮臂的線性往復運動。部分車型配備位置傳感器，可監測雨刮位置并反饋給控制單元，實現精準回位。此外，雨刮電機的自動復位原理、復位電路中的回位開關等，都在雨刮回位過程中發揮著重要作用 。

雨刮電機的自動復位原理相當精妙。它有著特定的初始位置，在斷電之時，借助延時繼電器的控制實現自動回位。而且，其采用3刷結構，這一設計極大地方便了變速操作。至于間歇時間，則由間歇繼電器把控，它巧妙利用回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能，讓雨刮能夠按照一定周期進行刮掃。

復位電路中的回位開關堪稱關鍵“小能手”，它能夠精準控制電機。當雨刮臂運行到合適位置停下來時，回位開關就會發揮作用，及時讓電機停止運轉，確保雨刮能穩穩停在恰當之處。

還有自動復位器，它由滑環和自動復位觸片組成。當雨刮器開關處于“OFF”擋位時，它會果斷斷開主電路，引導雨刮乖乖回到玻璃下沿的位置。并且，雨刮、自動復位器觸點開關和滑環的安裝位置都有著嚴格要求，必須保證自動復位觸點的接通、斷開和雨刮位置相對應，才能實現精準回位。

另外，奇瑞汽車的電機內有位置傳感器監測雨刮位置，完成刮水行程后，電機接收信號，通過控制電流使電機反轉帶動雨刮回位。機械結構方面，連桿和擺臂設計合理，傳遞動力并提供阻力和引導。

總之，奇瑞雨刮回位原理涉及多個部件和復雜機制。雨刮電機、位置傳感器、回位開關等各司其職又相互配合，機械結構合理設計輔助，才讓雨刮能準確回位，為駕駛者帶來清晰視野。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）