如何調(diào)整柴油泵以改善油量控制

調(diào)整柴油泵以改善油量控制需謹(jǐn)慎且講究方法，因柴油泵類型不同而有差異，機(jī)械控制式可調(diào)整泵內(nèi)柱塞行程或噴油提前角，電子控制式要用專業(yè)診斷設(shè)備和軟件調(diào)整參數(shù)。柴油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給核心部件，其油量控制影響發(fā)動(dòng)機(jī)多項(xiàng)性能。調(diào)整方法多樣，如調(diào)節(jié)特定螺絲、松開扇形齒圈等，但操作精細(xì)，對(duì)技術(shù)要求高，非專業(yè)人士建議找專業(yè)人員操作。

在具體操作時(shí)，定位調(diào)節(jié)螺絲是重要的第一步。油泵上被鉛塊封固的螺絲是控制進(jìn)油量的關(guān)鍵所在，不過不同車型的螺絲位置千差萬(wàn)別，所以一定要仔細(xì)查閱車輛手冊(cè)來精準(zhǔn)定位。當(dāng)移除鉛塊后，會(huì)看到兩個(gè)螺絲，其中旋得較淺的那個(gè)就是調(diào)節(jié)進(jìn)油量的關(guān)鍵。要是發(fā)現(xiàn)進(jìn)油量不足，就可以小心地將該螺絲旋出，以此來增加供油量；但要是啟動(dòng)時(shí)排氣管冒黑煙，那就表明油量過大，此時(shí)要適當(dāng)擰緊螺絲。這個(gè)過程務(wù)必耐心細(xì)致，每次微調(diào)一小圈即可。

此外，松開扇形齒圈或調(diào)節(jié)叉緊固螺釘，用專用工具輕輕敲打油量控制套或調(diào)節(jié)叉，使其向左或向右轉(zhuǎn)，就能改變每缸的供油量大小。完成調(diào)整后，別忘了旋緊螺釘。還有一種方法，保持調(diào)節(jié)齒桿不動(dòng)，松開調(diào)節(jié)齒圈緊固螺釘，適當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制套帶動(dòng)柱塞在柱塞套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而改變柱塞的有效行程，以此增加或減少供油量，之后再擰緊調(diào)節(jié)齒圈緊固螺釘。

不過需要提醒的是，調(diào)整柴油泵供油量是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作。它對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響顯著，合理調(diào)整能提升動(dòng)力、改善燃油經(jīng)濟(jì)性，不合理調(diào)整則會(huì)影響排放性能和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。因此，非專業(yè)人士切勿自行嘗試，建議前往正規(guī)維修站點(diǎn)，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整，這樣才能確保調(diào)整的準(zhǔn)確性和安全性，讓柴油泵更好地發(fā)揮作用，為車輛的良好運(yùn)行提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）