寶馬變矩器故障有哪些表現(xiàn)

寶馬變矩器故障表現(xiàn)多樣，諸如車速40碼以上嚴重聳車、油耗明顯增加、油溫異常、供油壓力不穩(wěn)以及漏油等。車速聳車現(xiàn)象會在特定速度區(qū)間出現(xiàn)，像寶馬X6在40碼以上就有嚴重聳車；油耗增加可能在發(fā)動機正常時悄然發(fā)生；油溫異常表現(xiàn)為溫度飆升超120°C且下降緩慢；供油壓力不穩(wěn)體現(xiàn)在全油門下進口油壓不達標；而漏油則可能因輪與輪轂連接處松動或密封件損壞造成。

當(dāng)寶馬X6車速達到40碼以上時，車輛出現(xiàn)嚴重聳車現(xiàn)象，且在80碼以上后聳車現(xiàn)象有所減輕，大油門情況下震動還會有所緩解，同時故障自診斷卻未發(fā)現(xiàn)任何故障碼。經(jīng)過拆解排查發(fā)現(xiàn)，原來是變矩器離合器鎖止震動，進而導(dǎo)致鎖止打滑，表面已有輕微脫層現(xiàn)象 。

油耗方面，在寶馬發(fā)動機工作正常的情況下，如果油耗明顯增加，這很可能是變矩器在作祟。因為變矩器出現(xiàn)故障時，會影響動力傳輸效率，使得發(fā)動機需要消耗更多燃油來維持車輛正常行駛。

油溫異常也是一大表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動機溫度飆升超過120°C，摸起來燙手，這可能是變矩器油位過低、冷卻系統(tǒng)不足或者油路堵塞。而且油溫下降緩慢時，也可能是自由輪卡滯造成的。這會讓車輛的整體運行狀況受到影響，部件磨損加劇。

供油壓力不穩(wěn)同樣不容忽視。在全油門狀態(tài)下，若進口油壓未達到標準值，有可能是油量不足或油位過低。要是壓力閥正常，那就得檢查變矩器內(nèi)部是否產(chǎn)生了泡沫。這些情況都會讓變矩器無法穩(wěn)定工作。

至于漏油，只要液力變矩器出現(xiàn)泄漏，就要考慮輪與輪轂連接處是否松動，或者密封件是否損壞。這不僅影響美觀，還可能導(dǎo)致變矩器工作性能下降。

總之，寶馬變矩器故障的這些表現(xiàn)，每一個都關(guān)乎車輛的正常運行和性能。車主在日常駕駛中要多留意車輛狀況，一旦發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時送修，避免故障進一步擴大，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）