如何評價大眾汽車的安全性能

大眾汽車的安全性能十分出色。在車身結構上，采用高強度鋼鋁混合結構，熱成型鋼等占比較高，配合先進焊接技術，讓車身堅固且穩定。主動安全配置豐富，像 Travel Assist 全速域駕駛輔助等系統可防患于未然；被動安全方面也不含糊，關鍵部位用超高強度熱成型鋼等保障安全。在電動化領域，電池系統也有完善保護措施。大眾從多方面打造出了堅實的安全防線 。

在車身材質運用上，大眾汽車可謂不遺余力。熱成型鋼占比可觀，高強度及超高強度鋼更是占據較大比例，使得車身在面對強大沖擊力時，能有效抵抗變形。先進的焊接技術如同堅固的紐帶，將各個部件緊密相連，進一步提升了整體強度和穩定性。這種車身結構，在中保研的碰撞測試中經受住了考驗，交出了全優的答卷，車內乘員、車外行人、車輛輔助等安全性測試指數以及耐撞與維修經濟性指數均表現優秀，給消費者吃下了一顆定心丸。

主動安全配置方面，大眾汽車同樣表現卓越。Travel Assist全速域駕駛輔助系統讓駕駛更加輕松且安全，能在不同路況下為駕駛者提供有力支持。Lane Assist車道保持系統時刻關注車輛行駛軌跡，防止車輛不經意間偏離車道，降低事故風險。Front Assist前部安全系統則像敏銳的衛士，提前感知前方危險，及時發出預警甚至自動采取制動措施，避免碰撞的發生。

被動安全層面，大眾汽車的設計也十分精妙。白車身關鍵部位采用超高強度熱成型鋼，座椅下方橫梁強度驚人。側面碰撞時，特殊鋁制型材能有效緩沖電池包的沖擊。碰撞發生瞬間，車門自動解鎖并激活燃爆裝置，安全帶緊緊束縛住乘員，減少傷害，MKB多次碰撞預防系統還能在初次碰撞后主動制動，防止二次傷害。

在電動化浪潮下，大眾汽車對電池系統的安全保護也十分完善。以ID.家族為例，模塊化布局合理，具備良好的防護、散熱和管理系統，阻燃材質蓋膜能有效抑制電池熱失控。

總之，大眾汽車無論是車身結構、主動安全配置，還是被動安全設計以及電池安全保護，都展現出了極高的水準，全方位為駕乘人員的安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）