怎樣正確區分各種類型的軸承

正確區分各種類型的軸承，需要從結構、承受載荷方向等多個維度入手。從結構上看，滾珠軸承由內圈、外圈、滾珠和保持架組成，滾柱軸承則是滾子與內外圈線接觸。按承受載荷方向，有向心、推力和向心推力軸承之分。實際操作時，可觀察外觀，留意滾珠或滾子形態；測量尺寸與標準規格對比；結合部件工作條件，如高速旋轉選滾珠軸承，重載部位選滾柱或向心推力軸承。

除了上述方法，我們還可以從滾動體類型來區分。球軸承的滾動體為球狀，像常見的深溝球軸承就屬于此類。它的套圈內有連續溝型滾道，不僅能承受徑向載荷，對于方向變換的軸向載荷也有一定的承受能力，而且摩擦小、轉速快，常用于一些對轉速要求較高的部件中。滾子軸承的滾動體是滾子，比如滾針軸承，其滾子細而長，徑向結構十分緊湊，根據不同的應用場景又分為實體型和推力滾針軸承等多種類型。

能否調心也是區分軸承的一個要點。調心軸承具有特殊的結構設計，像調心球軸承，擁有鼓形滾子，具備調心功能，它的內圈內徑是錐孔，適用于負荷有重和沖擊的情況，使用范圍較為廣泛。而非調心軸承則不具備這種調心能力，在安裝和使用時對部件的對中性要求更高。

按滾動體列數來分，有單列、雙列和多列軸承。單列軸承結構相對簡單，應用廣泛；雙列軸承能承受更大的載荷；多列軸承則能在一些特殊工況下發揮作用，滿足更高的承載需求。

總之，區分各種類型的軸承并非易事，需要我們綜合考慮多個方面的因素。從結構、滾動體類型、能否調心、滾動體列數以及承受載荷方向等多維度入手，仔細觀察、測量和分析，才能準確判斷軸承的類型，為設備的正常運行和合理維護提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）