如何評價大眾汽車的安全性能

大眾汽車的安全性能相當出色。其車身采用高強度鋼鋁混合結構，熱成型鋼與高強度及超高強度鋼占比較高，先進焊接技術讓車身更為牢固。在中保研碰撞測試中全優，主動安全配置如Travel Assist全速域駕駛輔助系統等豐富多樣，被動安全也亮點頗多，像白車身高強度鋼材的運用等。此外，電池安全也有保障，大眾汽車在安全方面的種種表現值得肯定 。

在車身結構方面，熱成型鋼占比達32%，高強度及超高強度鋼占比81%，這使得車身剛性十足。當面臨碰撞時，能有效吸收和分散撞擊能量，極大程度地減少座艙變形，為車內乘員保留充足的生存空間。先進的焊接技術如同給車身加上了堅固的鎧甲，進一步提升了整體強度和穩定性。

碰撞測試是檢驗汽車安全性能的重要關卡，大眾汽車在中保研安全性測試中表現驚艷。車內乘員、車外行人及車輛輔助三大安全性測試指數均獲最高等級優秀評價，耐撞與維修經濟性指數也處于良好水平。這一成績無疑是對其安全性能的有力背書。

主動安全配置領域，大眾汽車也走在前列。Travel Assist全速域駕駛輔助系統讓駕駛變得更加輕松與安全，能在各種路況下為駕駛者提供貼心幫助；Lane Assist車道保持系統確保車輛始終行駛在正確車道；Front Assist前部安全系統則可及時發現前方危險并做出反應，防患于未然。

被動安全方面同樣可圈可點。白車身關鍵部位使用超高強度熱成型鋼，座椅下方橫梁強度超1900兆帕，側面碰撞時特殊鋁制型材能有效緩沖電池包沖擊。碰撞發生150毫秒內，車門自動解鎖并激活燃爆裝置，安全帶也配有管狀燃爆裝置，MKB多次碰撞預防系統還能防止二次碰撞，全方位保障乘員安全。

電池安全上，以ID.家族為例，模塊化布局合理，擁有良好的防護、散熱和管理系統，阻燃材質蓋膜抑制電池熱失控，還提供8年/16萬公里質保。

總之，大眾汽車在安全性能上的全方位投入與出色表現，無論是車身結構、主動被動安全配置，還是電池安全等方面，都展現出強大的實力與對安全的執著追求，為消費者的出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）