氧傳感器對(duì)車輛有哪些影響

氧傳感器對(duì)車輛影響重大，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與尾氣排放。它分為前氧和后氧，前氧在排氣歧管處，能調(diào)節(jié)混合氣濃度，若出現(xiàn)故障，混合氣無(wú)法精準(zhǔn)修正，會(huì)使車輛油耗增加、功率降低。后氧在三元催化后面，用于監(jiān)測(cè)其工作狀況，一旦故障，便無(wú)法判斷三元催化工況，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。此外，氧傳感器故障還會(huì)讓排放超標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)工況變差，出現(xiàn)怠速熄火等問(wèn)題 。

具體而言，當(dāng)氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，排放超標(biāo)是較為明顯的影響之一。正常情況下，它能精確監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，以此來(lái)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量，使燃燒更充分，從而減少有害氣體的排放。但故障發(fā)生后，這種調(diào)節(jié)機(jī)制失效，排放中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锏任廴疚锖看蠓仙?，不僅破壞環(huán)境，還可能導(dǎo)致車輛無(wú)法通過(guò)尾氣檢測(cè)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工況變差也不容忽視。由于混合氣濃度無(wú)法得到準(zhǔn)確控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程變得不穩(wěn)定。這就如同一個(gè)人吃飯不規(guī)律，時(shí)而吃得太多，時(shí)而吃得太少，身體自然無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致怠速熄火，極大地影響了車輛的正常駕駛體驗(yàn)。

功率下降也是氧傳感器故障帶來(lái)的常見(jiàn)問(wèn)題?；旌蠚膺^(guò)濃或過(guò)稀都會(huì)使燃燒效率降低，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法輸出正常的動(dòng)力。原本輕松能爬上的坡，現(xiàn)在可能變得吃力；原本順暢的加速過(guò)程，也會(huì)變得遲緩無(wú)力。油耗增加更是讓車主們頭疼不已，混合氣不能精準(zhǔn)調(diào)配，燃油無(wú)法充分燃燒，造成了不必要的浪費(fèi)，錢包也在不知不覺(jué)中癟了下去。

總之，氧傳感器雖小，卻在車輛運(yùn)行中起著關(guān)鍵作用。我們要重視它的狀態(tài)，定期檢查維護(hù)，確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，減少故障帶來(lái)的不便與損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）