前擋風玻璃為什么會起霧

前擋風玻璃起霧主要是車內外溫差、飽和氣壓以及玻璃與水的浸潤性等多種因素共同作用的結果。當車內外存在溫差，比如車內熱車外冷或車內冷車外熱時，水汽便會在擋風玻璃上遇冷而凝結。溫度降低，水分子運動減慢，更多水汽聚積。同時，當空氣中水蒸氣實際含量超過一定溫度下的飽和氣壓就會液化。而玻璃和水的浸潤性，也讓水更容易在玻璃上形成霧氣。

在溫差方面，這種溫度的差異是產生霧氣的重要基礎。當寒冷的冬日，車內人員呼出的熱氣與冰冷的玻璃相遇，熱的水汽瞬間在玻璃表面冷卻，很快就形成了一層薄薄的霧氣。而在悶熱的夏日，若是車內開著低溫空調，車外的濕熱空氣接觸到涼爽的玻璃，同樣也會出現起霧現象。

飽和氣壓也不容忽視。每一種氣體在一定溫度下都有其特定的飽和氣壓值。當空氣中的水蒸氣含量較高，超過了當前溫度所對應的飽和氣壓時，水蒸氣就會開始液化。在車內相對封閉的空間里，如果濕度較大，比如剛下過雨車內還殘留著濕氣，或者乘客攜帶了較多水汽進入車內，就容易導致水蒸氣含量超標，進而在玻璃上形成霧氣。

玻璃與水的浸潤性，就像是一種天然的“親和力”。玻璃的表面特性使得水能夠較好地附著在上面，當水汽開始凝結成小水滴時，由于這種浸潤性，小水滴更容易在玻璃表面鋪展開來，形成我們看到的霧氣。

前擋風玻璃起霧是多個因素交織的結果。車內外溫差提供了水汽凝結的條件，飽和氣壓的變化決定了水蒸氣是否會液化，而玻璃與水的浸潤性則影響著霧氣的形成狀態。了解這些原因，能幫助我們更好地應對和處理前擋風玻璃起霧的情況，保障行車的視野清晰與安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）