如何駕駛純電車更省電

駕駛純電車更省電，需從多方面入手。日常檢查輪胎壓力，保持正確胎壓能降低滾動阻力；清理后備箱不必要物品，減輕車身重量，畢竟負載越重越耗電。駕駛時輕踩油門平穩起步，維持 60 - 80 公里/小時的經濟車速，減少急加速急剎車；等紅燈掛空擋，借助慣性滑行。合理使用空調，避免擁堵路段。此外，養成良好充電習慣，定期保養車輛也對省電有幫助 。

駕駛過程中的操作細節對純電車的耗電量影響顯著。輕踩油門，實現平緩加速，能有效避免因急加速而造成的大量電量損耗，同時也有助于延長電池使用壽命。行駛過程中，盡量保持 60 - 80 公里/小時的穩定車速，這個速度區間往往是電車能耗較低的經濟時速。高速行駛會使空氣阻力大幅增加，從而提升耗電量；頻繁的急剎車同樣不可取，這不僅增加了制動系統的磨損，還會讓車輛在制動過程中浪費大量電能。我們可以提前預判路況，利用車輛的慣性進行滑行，減少不必要的制動操作，既能達到減速目的，又能實現節能效果。

空調系統也是純電車的“耗電大戶”。在市區行駛時，由于車速相對較慢，開窗通風往往是個不錯的選擇，盡量減少空調的使用頻率。而在高速行駛時，開空調并關閉車窗可以降低風阻，減少能耗。另外，提前規劃好行車路線，盡量避開擁堵路段，也是省電的小竅門。擁堵路段頻繁的啟停操作，會讓電車的耗電量大幅上升。

良好的充電習慣同樣重要。應以慢充為主，快充為輔，日常通勤使用慢充能更好地保護電池。定期校準 BMS 系統，確保電量顯示準確。同時，每 1 萬公里或 12 個月進行小保養，檢查電池健康度等關鍵項目，及時發現并解決潛在問題。

總之，想要駕駛純電車更省電，需要從駕駛習慣、空調使用、充電方式以及定期保養等多個方面綜合考量。這些看似細微的操作，長期堅持下來，不僅能為你節省用車成本，還能延長車輛及電池的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）