如何正確操作車的自動擋

正確操作自動擋汽車，要注意起步、行車、停車等多個環節。起步時先接通電源，踩剎車掛 N 檔點火，再掛 D 檔松手剎起步，能避免變速箱受反向沖擊；行車中，等紅燈短停掛 N 檔拉手剎，合理運用油門控制升擋，上下坡用限制擋，超車有技巧；停車時，按踩剎車、拉手剎、推 P 檔、抬剎車、拔鑰匙的順序操作。各環節緊密相連，掌握這些才能正確駕駛自動擋汽車 。

在行車過程中，等紅燈或短時間停車時，正確的做法是拉手剎、掛N檔。若掛P檔卻不拉手剎，容易造成車輛部件的磨損；而長時間踩剎車并掛D檔，也會對變速箱產生不良影響。

控制油門也是一門學問。踩下油門，當轉速上升到2000 - 2500轉之間時，輕收油門，自動擋變速箱便會順利升擋，后續再加檔也會十分平順。松油門加檔后再次踩油門時，力度不可過重，不然車輛會自動降擋。

上下坡時，1/2檔（限制擋）就能派上用場。上坡時掛入1或2檔，爬上坡后再掛回D檔；下坡時掛入限制擋并配合剎車使用，可以有效減輕剎車盤的壓力。超車時，先松油門，再一腳踩下去，變速箱會自動降擋，助力快速完成超車，結束后松開油門即可。若需要迅速提速，還可配合使用限制擋。

停車環節同樣不能馬虎。當車進入停車位置后，要按照踩住剎車、拉手剎、推入P檔、輕抬起剎車、拔鑰匙的順序操作。切不可先停車、推入P檔、抬起剎車，最后再拉手剎，否則可能導致下次掛不進檔。

總之，自動擋汽車的操作雖然相對簡單，但每個環節都有其要點。從起步時對變速箱的保護，到行車過程中各種情況的應對，再到停車時的規范操作，每一步都關乎駕駛的安全與車輛的使用壽命。只有熟練掌握并嚴格遵循這些操作方法，才能讓我們的駕駛之旅更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）