新思域發動機的性能如何

新思域發動機性能卓越，提供多樣化動力選擇，在動力輸出和燃油經濟性方面達到良好平衡。東風本田新思域有 1.0T 和 1.5T 兩款發動機，不同版本功率、扭矩等數據各有亮點，海外版還有 2.0L 自然吸氣及混動版等。其采用先進缸內直噴等技術，優化進排氣系統，降低自身重量，讓動力輸出直接迅猛，在同級別發動機中優勢明顯，實際駕駛體驗也很出色。

先來看1.0T發動機，最大輸出功率92千瓦，最大扭矩173牛/米，最高時速可達200千米/小時，百公里加速11.2秒，工信部百公里綜合油耗僅5L。這樣的數據，在滿足日常城市通勤的同時，還能為車主節省不少燃油成本。

而1.5T發動機更是可圈可點，最大輸出功率130千瓦，最大扭矩226牛/米，最高時速210千米/小時，百公里加速8.7秒。在實際駕駛中，起步階段低扭輸出強勁，讓車輛能迅速響應指令，快速起步。中高速階段，動力輸出持續有力，無論是超車還是高速巡航，都能輕松應對。并且，其工信部百公里綜合油耗6L，兼顧了動力與燃油經濟性。

海外版車型的發動機同樣不容小覷。2.0L自然吸氣發動機有著線性的動力輸出，能為駕駛者帶來別樣的駕駛樂趣。混動版車型采用由2.0L發動機加雙電機組成的動力系統，綜合最大功率203馬力，峰值扭矩315牛米，在環保節能的同時，也提供了充沛的動力。

全新思域Type - R搭載的1.6T渦輪增壓四缸引擎更是將駕駛樂趣提升到新高度，最大功率接近220kW（300PS），配合6速手動變速箱，能為駕駛者帶來極致的操控體驗。

新思域發動機憑借多樣化的動力配置、先進的技術以及出色的動力輸出和燃油經濟性，滿足了不同消費者的需求，無論是追求經濟實用還是極致性能，都能在新思域發動機中找到適合自己的選項。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）