方向盤(pán)為什么會(huì)發(fā)出響聲

方向盤(pán)發(fā)出響聲，原因多樣，涵蓋部件摩擦、老化以及操作不當(dāng)?shù)榷鄠€(gè)方面。例如，塑料件之間在冬季因氣溫降低變硬會(huì)產(chǎn)生摩擦聲；喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片可能與方向盤(pán)摩擦作響；氣囊游絲故障、橫拉桿球頭老化也會(huì)引發(fā)異響；減震器平面軸承缺油、轉(zhuǎn)向助力油太臟同樣是潛在因素；此外，長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)等不當(dāng)操作會(huì)使方向盤(pán)間隙不正確，進(jìn)而產(chǎn)生響聲 。

部件老化也是不可忽視的因素。橫拉桿球頭老化，會(huì)讓轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響，影響操控的精準(zhǔn)度；底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，也會(huì)通過(guò)方向盤(pán)傳遞出異常聲響。而減震器平面軸承缺油，打方向盤(pán)時(shí)，車(chē)外就會(huì)傳來(lái)異常噪音，打開(kāi)引擎蓋，若聲音來(lái)自減震器頂部座椅，那就基本可以確定是這個(gè)問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相關(guān)部件出現(xiàn)狀況，也會(huì)致使方向盤(pán)有響聲。轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑、摩擦力大，在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生卡頓和響聲；轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)問(wèn)題、轉(zhuǎn)向機(jī)故障，例如轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，同樣會(huì)帶來(lái)異常聲音。還有，防塵罩安裝異常或缺少潤(rùn)滑脂，原地打方向時(shí)，方向盤(pán)下方便可能出現(xiàn)“吱吱”聲。

另外，一些看似不起眼的小細(xì)節(jié)也可能導(dǎo)致異響。比如腳墊與轉(zhuǎn)向柱接觸，特別是腳墊太大與轉(zhuǎn)向柱直接接觸且缺乏潤(rùn)滑時(shí)，彈打方向盤(pán)就會(huì)傳來(lái)摩擦聲；轉(zhuǎn)向柱和汽車(chē)腳墊接觸，在打方向過(guò)程中也會(huì)發(fā)出聲音。

總之，方向盤(pán)發(fā)出響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是部件間的摩擦、老化，還是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，亦或是一些小的細(xì)節(jié)疏忽，都可能帶來(lái)異常聲響。這就需要車(chē)主們細(xì)心留意，及時(shí)排查并解決問(wèn)題，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）