如何正確對準東方之子的正時系統

正確對準東方之子的正時系統，需依據不同發動機型號，按照特定步驟操作。以4G63/4G64發動機為例，要關注上平衡軸皮帶安裝位置標記，以及正時皮帶、機油泵齒輪標記；481發動機則要先安裝漲緊器、掛上皮帶、裝好曲軸盤。對準正時系統至關重要，它關乎發動機性能與壽命，精準校準能讓動力輸出更精準，助力車輛保持良好工作狀態 。

對于采用自主研發的ACTCEO發動機的東方之子，正時對正也有其獨特方法。凸輪軸對正需打開氣門室罩蓋，每根凸輪軸后方有一字型槽口，將兩根軸調整至水平后，把專用工具（可自制）塞入即可。而曲軸對正，要在機油濾器右方找到外六方螺栓，拆下后插入粗螺絲刀，慢慢轉動曲軸，尋找曲柄上較深的固定孔，找到后曲軸便不能左右轉動 。

此外，在正時對準過程中還有一些關鍵標記要留意。凸輪軸正時齒輪與殼體上的缺口需對應，機油泵的齒輪和殼體上的標記也要對齊，曲軸齒輪的缺口標記同樣要和殼體對應。曲軸皮帶輪的小缺口要與殼體上的切槽和筋相對，這一位置便是一缸上止點記號。也可以把曲軸定位銷和油泵的三角記號對在一起，此時一缸處于上止點。倘若這些方法都不太確定，還能拆掉火花塞，放入鐵絲焊條來確定一缸上止點 。

總之，對準東方之子的正時系統，不同發動機型號有各自的流程與要點。操作時務必仔細參照相應方法，留意各個關鍵標記，精準完成正時對準。如此，才能保證發動機正常運轉，發揮出車輛的最佳性能，讓駕駛過程更加順暢、穩定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）