如何檢測汽車電瓶？

檢測汽車電瓶可從多方面著手，涵蓋外觀、電壓、電解液等檢查。外觀檢查需留意電瓶兩側有無明顯變形或鼓包，連接樁頭周圍有無白色或綠色粉狀物；觀察口檢查，綠色代表電量充足，黃色表示略有損失，黑色意味著需更換；電壓檢測，啟動前電壓在 12V 左右，啟動后 13 - 14V 為正常；還能根據電解液密度估算電量。如此全面檢測，才能精準判斷電瓶狀況 。

外觀檢查中，若電瓶兩側出現明顯變形或鼓包，這很可能是電瓶內部出現了問題，比如過度充電或者老化，都可能導致這種情況發生。而連接樁頭周圍出現白色或綠色粉狀物，其實是電瓶樁頭發生了腐蝕，這不僅會影響電瓶的性能，還可能導致接觸不良，影響車輛啟動。

觀察口檢查相對簡單直觀，超過80%的汽車電瓶都設有觀察口。當看到觀察口呈綠色時，那就表明電瓶電量充足，車輛可以正常使用；若呈現黃色，說明電量略有損失，雖然還能繼續使用，但需要留意電量情況；要是觀察口是黑色，那就意味著電瓶的電量已經所剩無幾，甚至可能需要更換了。不過要注意，觀察口提供的信息僅供參考。

電壓檢測是較為準確的方法。使用電壓測量儀、萬用表或者觀察車載充電適配器屏顯電壓值來判斷。一般來說，在汽車啟動前，電瓶電壓應在12V左右，啟動后電壓會上升到13 - 14V。要是啟動前電壓低于12V，或者啟動后低于13V，那就說明電瓶的磨損較多，性能有所下降。另外，根據電解液密度也能估算電量，電池電解液密度通常在1.27左右，電解液密度每降低0.01，就相當于電池放電6%，每降低0.04，電池放電25%。

總之，檢測汽車電瓶需要綜合運用多種方法，從不同角度去判斷。外觀、觀察口、電壓以及電解液密度等方面的檢查都至關重要，只有全面細致地檢測，才能對電瓶的狀況有準確的把握，從而及時發現問題并采取相應措施，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）