如何使用上坡輔助系統

使用上坡輔助系統，不同車型、不同擋位操作方法有別。手動擋車型，可先開啟 ESP 按鈕（開啟 ESP 上坡輔助就默認開啟），踩下離合踏板和剎車踏板，掛一檔，慢慢抬起離合器，感覺到車子晃動時抬起剎車踏板穩定起步；也可先確保檔位處于 1 檔，同時踩下制動踏板和離合器，確認檔位和制動狀態后，稍微松開離合器讓車輛有前進動力，然后迅速踩下制動踏板再立即松開啟動上坡輔助，利用車輛靜止的 2 - 3 秒完全松開離合器并踩下油門踏板平穩起步。自動擋車型，只要檔位在 P 檔之外且沒有拉手剎，輕踩剎車讓汽車靜止，松開腳剎再輕踩油門即可平穩起步。

對于自動擋車型而言，如果遇到的坡度不大，車輛可直接掛D檔前進。但倘若面臨的是陡坡，那就需要適當給油，以保證車輛能夠順利上坡 。畢竟在陡坡的情況下，車輛所受重力影響較大，不給油的話，很可能出現動力不足，導致上坡困難甚至溜車。

值得注意的是，使用上坡輔助是有啟動條件限制的。首先手剎要放松，手動擋換擋桿需在空擋位置，自動變速器車型換擋桿要在非P檔位。其次，車輛必須處于停止狀態，并且油門沒有被踩下，自動擋車型的駐車制動也沒有拉起。只有這些條件都滿足了，上坡輔助系統才能正常發揮作用。

而且，在使用上坡輔助系統時，松開剎車之后一定要踩油門。這是因為上坡輔助跟自動駐車不一樣，它主要是能讓車身在動態下保持穩定，從而便于車輛在坡道上順利起步。若松開剎車后沒有及時踩油門，對于手動擋車型而言，很可能會出現向后下坡的情況；自動擋車型在陡坡時，若不加油，也可能出現下滑。

總之，上坡輔助系統為我們在坡道起步提供了便利與安全保障。只要了解不同車型的操作方法以及啟動條件，并正確使用，就能輕松應對各種坡道起步的情況，讓駕駛更加從容自信。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）