汽車甩尾應該如何處理

汽車甩尾時，要保持冷靜，依車輛驅動方式不同，或適當松開油門，或輕點剎車，同時根據甩尾方向反打方向盤，待車輛穩定后回正并緩慢加速。車輛甩尾多是后輪失去抓地力，在濕滑路面高速行駛、急剎車等狀況下易出現。不同驅動方式的車輛處理甩尾的操作有別，后輪驅動松油門、大幅反打方向盤，前輪驅動輕點剎車、小幅反打方向盤。掌握這些能有效應對甩尾情況。

對于后輪驅動的車輛而言，在出現甩尾情況時，適當松開油門是極為關鍵的第一步。這能讓車輛減少動力輸出，避免因強大的動力持續推動，使甩尾情況愈發嚴重。同時，大幅度地反打方向盤是重中之重，依據甩尾方向精準操作，能迅速調整車輛的行駛軌跡，讓車身盡快恢復平衡。比如在一些冰雪路面上，后輪驅動車輛容易因路面摩擦力減小而甩尾，此時松開油門并大幅度反打方向盤，往往能化險為夷。

而前輪驅動的車輛，當面臨甩尾時，輕點剎車可以平穩地降低車速，避免車速過快導致甩尾加劇。小幅反打方向盤則是為了微調車輛行駛方向，讓車頭引導車身回歸正常路徑。這種小幅操作是因為前輪驅動車輛的動力傳輸和重心分布特點決定的，過度打方向可能會引發新的危險。在下雨天的城市道路上，當前輪驅動車甩尾時，這種操作就能很好地穩住車身。

不同路況下，處理甩尾也有不同側重點。濕滑路面要輕踩剎車、小幅度調整方向盤、穩定油門；彎道行駛提前減速，甩尾時適度反打方向盤、保持油門穩定；高速行駛避免急打方向，輕踩剎車調整姿態。

總之，汽車甩尾雖然危險，但只要駕駛者牢記不同驅動方式和路況下的應對技巧，保持冷靜，就能在遇到甩尾情況時最大程度保障自身和車輛的安全，降低危險發生的概率，平穩化解危機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）