威旺m20的發動機表現如何

威旺 M20 的發動機表現不錯，能夠滿足日常使用需求。它搭載 1.5 升排量發動機，有帶和不帶 VVT 可變氣門正時技術兩種配置。帶 VVT 技術的發動機最大功率 78kW，最大扭矩 145Nm，相比無 VVT 技術的版本扭矩有所提升，動力輸出更平順高效，加速輕松線性。而且在實際駕駛中，離合器與發動機配合默契，換擋精準流暢，可靠性也獲得用戶認可 。

從具體型號來看，1.5 升發動機有 BJ415A 和 BJ415B 兩種。其中 BJ415A 發動機，在未采用 VVT 技術時最大輸出功率 75kW，峰值扭矩 135Nm ，采用該技術后最大扭矩提升到 145Nm；而 BJ415B 最大輸出功率 78kW，峰值扭矩 145Nm 。這樣的動力數據，對于威旺 M20 1270 公斤的車身來說，推動起來游刃有余。

在實際駕駛場景中，威旺 M20 的發動機優勢盡顯。即使滿載人爬坡，其動力也不會受到太大影響，加速超車時也能迅速響應，展現出良好的動力性能。當轉速超過 2400 轉時，動力會明顯增強，不過此時發動機噪音也會有所增大；而在 2500 轉以下行駛時，車內環境較為舒適，能給駕乘人員帶來愜意的體驗。

另外，該車還提供 5 速手動和 5 速自動變速器選擇，進一步豐富了消費者的駕駛選擇。無論是手動擋車型帶來的操控樂趣，還是自動擋車型提供的便捷駕駛，威旺 M20 的發動機都能與之良好匹配，實現出色的動力傳遞。

總的來說，威旺 M20 的發動機憑借多樣的技術配置、出色的動力參數以及在實際駕駛中的良好表現，無論是日常家用出行，還是一般的載貨需求，都能很好地滿足，展現出較高的實用性和市場競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）