汽車如何加雪種

汽車加雪種有高壓端加注和低壓端加注兩種方法。高壓端加注適合在檢漏、抽真空后進行，需在發動機停轉時將制冷劑罐倒立注入液態制冷劑；低壓端加注速度慢，常用于補充制冷劑，加注的是氣體。這兩種方式各有特點和適用場景，在實際操作中，需嚴格按照對應步驟進行，才能準確為汽車空調系統添加適量雪種，確保其正常運行 。

先來說說高壓端加注雪種的具體步驟。當系統完成抽真空后，要關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。接著，把中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接起來，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊，以此排出軟管內的空氣。隨后，將高壓側手動閥擰至全開位置，把制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量的液態制冷劑。完成注入后，關閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。需要注意，高壓端加注時發動機不可運行。

再講講低壓端加注雪種的流程。首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接妥當。打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，聽到有制冷劑蒸汽流動聲后擰緊，排出注入軟管中的空氣。接著打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統，當壓力值達到0.4MPa時關閉低壓手動閥。之后啟動發動機，接通空調開關，將鼓風機開關和溫控開關調至最大。最后打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑持續進入，直至加注量達到規定值。充注完成后，從視液鏡觀察，確保無氣泡、無過量制冷劑 。

總之，汽車加雪種的操作需要嚴謹對待。無論是高壓端加注還是低壓端加注，都要熟悉每個步驟，關注各種細節。這樣才能順利完成加雪種的工作，讓汽車空調恢復良好的制冷性能，為駕乘者營造舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）