吉利金剛用的是正時皮帶還是鏈條

吉利金剛老款車型用的是正時皮帶，新金剛 1.5 升新研發發動機采用的是正時鏈條。老款車型使用的正時皮帶作為橡膠制品，具備噪音小、成本低的優勢，不過容易老化、磨損，需定期檢查與更換，一般 6 至 10 萬公里更換一次。而新金剛的正時鏈條則壽命長，在車輛整個生命周期內通常無需更換，減少了后期維護的麻煩與成本。

正時皮帶在發動機的運行中扮演著關鍵角色，它主要負責驅動發動機的配氣機構，精準地控制著發動機氣缸的正常吸氣與排氣過程，確保發動機各部件之間的協同運作有條不紊。然而，由于其橡膠材質的特性，隨著使用時間的增長和行駛里程的增加，老化和磨損問題難以避免。一旦正時皮帶出現斷裂，將會給發動機帶來嚴重的損害，甚至可能需要進行大修，所以定期檢查和更換十分必要。

新金剛所采用的正時鏈條則有著截然不同的特性。它憑借自身長壽命的優勢，讓車主無需頻繁操心更換的問題。在車輛漫長的使用周期里，正時鏈條能夠持續穩定地工作，為發動機的正常運轉提供可靠保障。這種長期免維護的設計，不僅節省了車主的時間和精力，還在一定程度上降低了車輛的使用成本。

總的來說，吉利金剛不同車型在正時系統上的選擇各有考量。老款車型的正時皮帶雖然需要定期維護，但它的一些特性也滿足了部分消費者的需求；而新金剛的正時鏈條則以其長壽命和免維護的優勢，為車主帶來了更多便利。車主在日常使用中，應根據車型的正時系統特點，做好相應的保養工作，確保車輛始終處于良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）