手動擋如何正確掛擋

手動擋正確掛擋，需先熟悉擋位標識，遵循“加擋先加速，減擋先減速”原則，換擋時將離合器踏板踩到底，操縱變速桿要輕、快、柔、準。不同擋位對應不同車速和轉速，比如一檔適合低速起步和爬坡，15 到 20 公里/小時換二檔。掛擋操作要連貫，離合要一腳到底，掛擋一步到位。無法上擋可先掛空擋重試。駕駛中還要注意不低頭看擋桿，避免長時間用低速擋行駛。

具體來說，各擋位的掛法有著明確規范。1擋需向左再向前推進；2擋是向左再向下推進；3擋在回空擋后直直向上推；4擋在回空擋基礎上直直向下推；5擋則是向右直推再向上推。操作時務必參照車輛擋位標識，加深記憶，熟練掌握。

換擋時，“加擋先加速，減擋先減速”這一原則至關重要。加擋前，要適當轟油門提升車速，使發動機轉速達到2000轉左右，先減油門再踩離合，然后平穩換擋。減擋前則要收油門減速，當車速和發動機轉速低于1500轉左右時，便可進行減擋操作。不推薦跳擋減擋，以免對車輛造成損傷。

在實際駕駛中，離合器和油門的配合十分關鍵。加擋時，稍加油門，關閉油門的同時迅速踩下離合器，操縱變速桿輕快、準確地掛入相應擋位，然后均勻放松離合器，再加大油門。車輛起步時，左腳將離合踩到底，掛入1擋，右腳輕輕踩油門，松開剎車，慢慢抬起離合至半聯動狀態，待動力連接平穩后，再進一步給油、松離合。

總之，手動擋掛擋需要駕駛員不斷練習，熟悉擋位操作，把握好換擋時機，精準控制離合器與油門的配合。只有這樣，才能實現平穩換擋，讓駕駛過程更加順暢，同時也能減少車輛部件的磨損，延長車輛使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）