柴油機加汽油會有怎樣的后果

柴油機加汽油，少量時汽車會加速無力，大量則會嚴重損害發動機，導致多處零件報廢。柴油和汽油的特性差異大，汽油揮發性強、燃點高。若在柴油機中加入少量汽油，燃燒不充分，動力輸出受影響，加速就會綿軟無力。加入大量汽油，無法按柴油機的壓縮比正常燃燒，造成發動機工作異常，長期如此會使活塞、氣門等零件因異常受力和高溫受損，嚴重影響引擎壽命 。

除了對發動機內部零件造成損害，大量汽油進入柴油機后，還會擾亂整個燃油系統的正常工作秩序。燃油泵原本是按照柴油的特性來設計工作的，汽油的加入會改變燃油的流動性和潤滑性，使得燃油泵在輸送汽油時面臨更大的壓力和磨損，時間一長，燃油泵很可能出現故障，無法正常為發動機提供燃油。

同時，柴油機加汽油還會對排氣系統產生極大的不良影響。汽油燃燒后會產生一些特殊的物質，這些物質會在幾個小時內迅速讓三元催化器失效、堵塞。三元催化器一旦出現問題，排氣背壓就會升高，導致廢氣無法順暢排出。而進氣效率也會因為排氣不暢而受到影響，進一步破壞發動機的正常進氣和燃燒過程，形成惡性循環，讓發動機的性能不斷下降。

總之，柴油機和汽油發動機有著各自嚴格適配的燃油類型。柴油機加汽油帶來的后果是多方面且嚴重的，會從發動機內部的核心部件，一直影響到整個燃油系統和排氣系統。為了確保車輛的正常運行和使用壽命，務必嚴格按照車輛規定的燃油類型進行加油，切不可誤加不同類型的燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）