汽車的里程數(shù)如何計(jì)算
汽車的里程數(shù)主要通過輪胎轉(zhuǎn)數(shù)乘以輪胎周長來計(jì)算,由傳感器和汽車電腦完成這一運(yùn)算,并通過里程表顯示。里程表分機(jī)械式與電子式,早期機(jī)械式從變速箱輸出軸后端獲取轉(zhuǎn)速信號(hào),如今多為電子式,由車速傳感器將車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)傳給行車電腦算出數(shù)值并展示。此外,也可通過里程表前后數(shù)值相減、借助保養(yǎng)記錄、車載電腦系統(tǒng)或手機(jī)應(yīng)用等方式來計(jì)算或獲取里程數(shù) 。
在汽車發(fā)展早期,機(jī)械式里程表較為常見,它由蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)和數(shù)字輪組成,通過特定傳動(dòng)比來顯示車輛行駛的里程。這種里程表從變速箱輸出軸后端獲取轉(zhuǎn)速信號(hào),隨著科技的進(jìn)步,電子里程表逐漸成為主流。電子里程表由車速傳感器、微機(jī)處理系統(tǒng)和顯示器構(gòu)成,其車速傳感器獲取信號(hào)的方式主要有兩種,一種是在變速箱輸出軸上獲取,另一種是利用 ABS 輪速傳感器的信號(hào),再將信號(hào)傳給行車電腦,經(jīng)計(jì)算后在儀表盤上精準(zhǔn)顯示里程數(shù)。
汽車儀表盤上的里程數(shù)一般分為總行駛里程和可測(cè)量里程。總行駛里程通常用 ODO 表示,數(shù)值后帶有單位 km,它記錄著車輛從出廠以來行駛的全部路程。而可測(cè)量里程,車主能夠手動(dòng)清零,一般通過 TRIP 鍵就能輕松實(shí)現(xiàn),方便車主在不同場(chǎng)景下測(cè)量特定行程的距離,比如計(jì)算某次出行的里程等。
此外,計(jì)算汽車?yán)锍虜?shù)還有其他途徑。通過簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)運(yùn)算,將里程表前后不同時(shí)間的數(shù)值相減,就能得出這一時(shí)間段內(nèi)車輛行駛的公里數(shù)。借助車輛保養(yǎng)記錄也能推算里程數(shù),維修店每次保養(yǎng)時(shí)都會(huì)記錄當(dāng)時(shí)的公里數(shù),只要記錄保存完整,就可據(jù)此推算。利用車載電腦系統(tǒng),連接診斷接口并用專業(yè)設(shè)備讀取公里數(shù)信息,還能查看不同時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。一些智能手機(jī)應(yīng)用利用 GPS 功能,也能記錄行駛軌跡和里程,不過在信號(hào)不佳時(shí),準(zhǔn)確性可能會(huì)受影響 。
總之,計(jì)算汽車?yán)锍虜?shù)的方法多種多樣,不同方法各有特點(diǎn)。無論是日常駕駛想了解行程距離,還是在購買二手車時(shí)核實(shí)車輛真實(shí)行駛里程,都可以根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式來獲取準(zhǔn)確的里程數(shù)信息。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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