如何更換防凍液

更換防凍液一般要歷經準備、排水、清洗、加注、檢測等環節。更換前，需準備適配車型與當地氣候的防凍液，以及扳手、漏斗、收集容器等工具。車輛熄火冷卻后，找到排放口排出舊液，再用清水沖洗冷卻系統，排盡雜質。接著，通過散熱器加注口緩慢倒入新防凍液，啟動發動機讓其循環，觀察液位按需添加，最后檢查冷卻系統有無泄漏 。

在準備環節，一定要挑選冰點低、沸點高且防腐蝕性能良好的防凍液。特別是北方城市，要選擇冰點低于當地氣溫10°以上的產品，嚴寒地區則需更低冰點的防凍液。同時，準備好趁手的工具，如扳手用來擰開相關部件，漏斗方便準確地加注防凍液，收集容器要足夠大，以容納舊的防凍液。

車輛熄火后，耐心等待發動機完全冷卻，這一點至關重要，否則可能會被高溫的防凍液燙傷。不同車型的防凍液排放口位置有所不同，通常在散熱器底部或發動機缸體上。找到后，在排放口下方放置收集容器，小心地打開排放口螺絲，讓舊防凍液緩緩流出。為確保排放徹底，還可以啟動發動機怠速運轉2 - 3分鐘。

舊防凍液排放干凈后，就要對冷卻系統進行清洗。往發動機冷卻系統內不斷注入清水，同時啟動發動機，打開暖風，讓清水在系統內充分循環，如此反復幾次，直到流出的水完全清澈無色，意味著雜質已基本排盡。

接下來是加注新防凍液環節。通過散熱器加注口，利用漏斗緩慢倒入新防凍液，加到合適刻度線。之后啟動發動機，讓防凍液在系統中循環起來，期間注意觀察液面高度，若有下降則及時補充。

整個更換過程完成后，仔細檢查冷卻系統的各個連接處，查看是否有防凍液泄漏的跡象。

總之，更換防凍液雖然不算特別復雜，但每個步驟都需要謹慎操作。從前期準備到最后的檢測，每一步都關乎著車輛冷卻系統的正常運行，馬虎不得。只有正確更換防凍液，才能讓車輛的引擎系統時刻保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）