汽車音響效果如何調整

調節汽車音響效果需多方面操作。汽車音響系統由主機、揚聲器等構成，各部分協同作用影響音效。調試時，主機方面，播放特定碟片將音量調至合適位置，有共振可調節頻率；前聲場需扭大增益并根據人聲調試；后聲場設置特定狀態和參數后調節功放增益；低音則設置好參數后根據實際情況靈活調整。每一步都緊密關聯，耐心操作才能調出滿意效果。

具體來說，主機調試是關鍵的第一步。打開主機，放入高保真的人聲碟或低音動態強勁的碟片，將音量扭到過半或3/5 的位置。這樣做能讓低音和前聲場的中低音更好地銜接，從而產生豐滿的低音效果。倘若在主機音量加大時，出現人聲有鼻音、發音不清楚、低頻有“嗡嗡”尾音等共振發聲影響聲音清晰度的狀況，可將FILTER撥到HP位置，扭動CROSSOVER旋鈕到60 - 70HZ來調節。

前聲場調試也不容忽視。先把CHANNEL - 1/2的GAIN扭大，直到聲音達到可接受的最大程度，接著將主機音量關小。放入人聲碟或低頻強勁碟片后，再慢慢開大主機音量，直至比正常聽音稍大。此時仔細聆聽人聲是否清晰、有無鼻音、聲音是否偏蒙。若聲音清晰無鼻音、低頻彈性好且無尾隨“嗡嗡”聲、低頻不發蒙，那么前門隔音減震安裝基本達標，前門中低音也發揮出了最佳狀態。

后聲場調試同樣有其要點。將后聲場設置在HP狀態，把CROSSOVER扭到150HZ附近。扭大主機音量后，在正常偏大音量下，調節功放推后聲場的GAIN，當前座位“感覺”到后聲場有聲音傳出，即為正確設置。

最后是低音調試，最好兩人配合進行。在前四步調試完成后，將推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，再把GAIN調至前聲場的一半或3/4的位置。接著將主機音量扭到正常偏大位置，放入低頻強勁碟。若低音過多或發蒙，說明GAIN過高，需適當調低；若GAIN正常則可能無明顯低音出來，需靈活調整。

總之，汽車音響效果的調節是一個系統且細致的工程。從主機到各個聲場，再到低音的調試，每一個環節都相互影響。只有耐心、細心地完成每一步操作，才能讓汽車音響發揮出最佳性能，為我們帶來極致的聽覺盛宴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）