發動機抖動的原因是什么

發動機抖動是由多種原因造成的，涵蓋點火、積碳、燃油、進氣等多個方面。點火系統故障，像火花塞積碳、老化或點火線圈損壞，會致使點火能量不足；節氣門、進氣道等部位積碳過多，會影響進氣與燃燒；燃油問題，如油壓不穩、噴油嘴堵塞等，會使混合氣濃度不均；空氣濾清器過臟或進氣管漏氣，則會導致進氣量不足。這些因素都可能讓發動機出現抖動現象 。

除了上述原因，發動機機腳膠問題也不容忽視。發動機與車架間的緩沖膠墊，也就是機腳膠，一旦老化或斷裂，其減震效果便會喪失。在怠速或低速行駛時，車身共振會變得明顯，震動還會直接傳遞至方向盤，讓駕駛者能清晰感受到異常抖動。

發動機溫度異常同樣可能引發抖動。節溫器卡滯、冷卻液不足或者水泵失效，都會造成發動機溫度出現問題。當發動機處于高溫狀態時，抖動情況往往會加劇，有時還可能伴隨水溫報警，提醒車主發動機冷卻系統存在故障。

另外，渦輪增壓器故障也是導致發動機抖動的一個因素，特別是在一些配備渦輪增壓發動機的車輛上。增壓器損壞常引起車輛加速無力，導致怠速抖動或急丟油門時發動機抖動，這種情況通常出現在再循環部分。

還有油品質量問題也不能小覷。如果使用了低標號汽油或者質量較差的燃油，容易引發爆震，進而導致發動機抖動。而傳感器信號混亂，例如空氣流量傳感器等信號出現偏差，會造成發動機怠速抖動，因為這會讓發動機控制單元接收到錯誤信息，從而影響對發動機的精準控制。

發動機抖動的原因復雜多樣，涉及多個系統和部件。當車輛出現發動機抖動情況時，車主需仔細觀察車輛的其他表現，及時前往專業維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）