汽車前輪傾角如何調整

汽車前輪傾角的調整方式因車而異，載重車一般通過轉動橫拉桿調節(jié)前束角，家用轎車多前往專業(yè)修理店借助檢測臺調整 。前輪傾角包含主銷內傾角、主銷后傾角和前輪外傾角，對車輛操控性、穩(wěn)定性和輪胎磨損影響重大。調整時要準備專業(yè)工具，在水平場地校準定位儀采集數據，依據標準找到調整部件操作，全程監(jiān)測直至符合標準，之后還要全面檢查并擰緊螺栓。

對于家用轎車而言，除了去專業(yè)修理店，還有多種調整前輪傾角的方法。旋轉下支臂的調整螺絲，能實現(xiàn)車輪在左右方向上的移動，從而改變傾角大小；調整下支臂車輪側的螺絲，可使車輪向內側移動，以此來調整傾角。同時，調整減震器與羊角連接的螺栓，也能夠改變車輪的傾角。倘若常規(guī)的調整方式無法滿足需求，超出了調整范圍，那么可以更換偏心螺絲，將輪胎傾角精準調整到標準位置。

在調整汽車前輪傾角之前，還有一系列準備工作不容忽視。要確保車輛平穩(wěn)停放在安全的地方，這是后續(xù)操作安全進行的基礎。接下來需要抬起車輛、卸下輪胎，為傾角調整創(chuàng)造操作空間，操作完成后要及時將輪胎裝回，并確保螺栓擰緊。不僅如此，車輪輪轂軸承的松緊度需要仔細檢查和調整，磨損超限的轉向節(jié)主銷及其襯套也要進行檢查與更換。若指軸角度不對，還得對轉向節(jié)進行相應處理，必要時甚至要拆下前橋做變形檢驗和校正。

總之，汽車前輪傾角的調整是一項復雜且關鍵的工作。不同類型的車輛有不同的調整方式和重點，涉及多個零部件的操作和檢查。為了保障車輛的性能和行駛安全，最好由專業(yè)人員來操作，或是在他們的專業(yè)指導下進行，切不可盲目自行調整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）