奔馳怎么換擋？

奔馳的換擋方式多樣，常見的是懷擋設計，操作簡便。奔馳大多車型采用懷擋，與雨刮控制擋平行，原始位置為 N 擋，往下撥是 D 擋，往上撥是 R 擋，按右邊凸起部分是 P 擋，且儀表盤有擋位顯示。此外，還有傳統機械換擋桿、直列式換擋、階梯齒輪式換擋等。不同換擋方式各有特點，了解并熟悉這些換擋操作，能讓駕駛更加從容順暢 。

傳統機械換擋桿位于中央控制臺，通過推、拉換擋桿來實現擋位的切換。操作時，需要先踩下剎車，比如從P擋切換到R擋，要先踩剎車，再將換擋桿向后拉；從R擋切換到N擋，向前推動換擋桿；從N擋切換到D擋，同樣是向前推動。這種換擋方式相對較為直接、傳統。

直列式換擋形式，變速桿上設有按鈕。在切換D檔、R檔、P檔時，必須按下按鈕并同時踩住剎車才能完成操作。這種設計能在一定程度上避免誤操作，尤其適用于需要快速切換擋位的情況。

階梯齒輪式換擋，則只需踩住剎車，讓車輛處于靜止狀態，就可以自由切換擋位。它能使換擋過程更加平穩，適用于平穩行駛的場景。

不同的擋位也有著不同的用途。啟動車輛時，腳踩剎車，將擋位從P擋切換至D擋，車輛就能前行；車輛完全停止后，按下按鈕將擋位推至P擋，并拉上手剎。倒車時，先踩剎車，按下按鈕，從D擋切換至R擋。N擋常用于短暫停車，比如等紅燈時，但長時間在N擋滑行是不可取的。而S擋作為運動模式，能讓發動機轉速升高，換擋時機延遲，帶來更強烈的駕駛激情，適合在需要快速加速時使用。

總之，奔馳多樣的換擋方式為駕駛者提供了豐富的選擇。每種換擋方式和擋位都有其獨特的特點和適用場景。駕駛者只要熟悉并掌握這些換擋技巧，根據實際路況和駕駛需求合理選擇，就能輕松應對各種駕駛情況，享受舒適且安全的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）