換防凍液前看看六年的防凍液有多臟

六年的防凍液確實可能會很臟。正常情況下，防凍液肩負著防凍、防沸等重要使命，為發動機周全守護。然而，歷經六年時光，高溫、氧化等因素不斷侵襲，雜質、水垢也可能混入其中，甚至出現機油與防凍液混合的情況。這些都使得防凍液逐漸變色、渾濁，甚至變得如漿糊般濃稠，失去原本的性能，難以再為發動機提供有效保護，所以更換防凍液十分必要 。

在更換防凍液之前，我們還需要做好充分的準備工作。要準備好新的防凍液，比如固特威無色透明的那種，同時還要準備扳手、手套等工具。這手套能防止我們在操作過程中被燙傷或者劃傷，扳手則用來拆卸相關部件。

當一切準備妥當，就可以開始更換了。首先要等車輛冷卻下來，這一點至關重要，因為高溫時打開水箱加注口和余液排放口是非常危險的。等車冷卻后，打開水箱加注口和余液口，然后拆掉下護板，找到水箱下方的閥門。打開閥門后，臟臟的防凍液就會緩緩流出，這時候你就能直觀地看到六年的防凍液究竟有多臟。

放完水箱里的防凍液后，余液壺里還有一些防凍液放不出來，這時候可以用小型泵或手搖泵把它抽出來。之后，我們可以用蒸餾水或新的防凍液對循環系統進行沖洗，這樣能盡可能地把殘留的舊防凍液和雜質清理干凈。

沖洗完成后，就可以加入新的防凍液了。把新防凍液加注到余液壺，達到中水位即可。接著啟動車輛，讓防凍液在系統中充分循環，這能進一步排出殘留的舊防凍液。關閉閥門后，繼續添加防凍液，直到加注口的空氣排盡，再蓋上蓋子。最后檢查余液壺的液位，如果冷車時液位下降，可以適量補充。

定期更換防凍液是車輛保養中不容忽視的一環。它能確保發動機冷卻系統正常運轉，為發動機提供良好的工作環境，從而延長車輛的使用壽命，讓我們的愛車能陪伴我們更久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）